Egyelőre csak az ellenzéki kerületben járult hozzá a főváros a kedvezményes lakossági parkoláshoz

Amint azt korábban megírtuk, Budapesten a II. és a XII. kerület vezetői közösen próbálták elérni, hogy a fizetős parkolási zóna határán kívül olyan ingyenes parkolóhelyeket jelölhessenek ki, ahol a környéken lakók a hét hat napján, 0–24 órában parkolhatnak autóikkal.

Ennek szükségességét azzal indokolták, hogy a zónán belüli fizetési kötelezettség annyi autót szorított a zónahatáron kívülre, hogy a környék lakói már az ingyenes területeken sem tudnak gyakran parkolni.

Lapunk úgy tudja, hogy a zónahatárra vonatkozó rezidens parkolás tervét a Hegyvidéki Önkormányzat munkatársai dolgozták ki, ehhez csatlakozott a II. kerület, majd az elkészült javaslatot a két kerület közösen nyújtotta be.

A Fővárosi Önkormányzat februárban a döntést elhalasztotta, Őrsi Gergely szocialista polgármester azonban közösségi oldalán ma arról írt, hogy a II. kerület esetében most kedvező döntés született.

 Ennek értelmében augusztusban megkezdik a 

• Virágárok,
• Hidász utca (Pasaréti út – Branyiszkó út közötti szakasz),
• Branyiszkó út,
• Guyon Richárd utca,
• Guyon Richárd köz,
• Orló utca,
• Lepke utca (Lepke köz is),
• Endrődi Sándor utca (Tüske utca – Gábor Áron utca közötti szakasz),
• Gábor Áron köz,
• Tövis utca (Törökvész lejtő és Gábor Áron utca közötti szakasz),
• Törökvész lejtő (Törökvész út és Gábor Áron köz közötti szakasz),
• Törökvész út (Pusztaszeri út – Baba utca közötti szakasz),
• Ferenchegyi út (beleértve a Ferenchegyi út, Vend utcából nyíló zsákutcaszakaszát is),
• Őzgida utca,
• Muraközi utca,
• Ali utca,
• Baba utca,
• Búzavirág utca,
• Vend utca,
• Zsindely utca (beleértve a Ferenchegyi lépcsőt is),
• Barlang utca,
• Karszt utca,
• Felső Zöldmáli út (Pusztaszeri út – Barlang utca közötti szakasz).

Ezeken a területeken tesztelik már a parkolóhelyek felfestését, szeptember elsejétől pedig már életbe is lép az engedélyhez kötött lakossági várakozás a jelzett területeken (ahol egyébként továbbra is lesznek olyan várakozóhelyek, amelyek esetében nem lesz korlátozás, így bárki megállhat ott).

A döntést a szomszédos, ám fideszes vezetésű önkormányzat az Indexnek úgy kommentálta:

A II. kerület megkapta az engedélyt a Fővárostól, a Hegyvidék viszont nem. Reméljük, ennek csupán adminisztratív, nem pedig politikai okai vannak, és a Főváros nem tesz különbséget kormánypárti és ellenzéki vezetésű önkormányzatok között.

Hegyvidék Önkormányzata megkereste a főváros vezetését, hogy magyarázatot kérjen a történtekre. Kérdéseikre a jövő hét elejére ígértek választ. 

A kidolgozott újszerű koncepció szerint a fizetős zónán kívüli parkolási helyek területének akár 75 százalékát is bevonhatnák a kizárólagos lakossági várakozási övezetbe.

Update: Őrsi Gergely polgármester közlése szerint a II. kerület azért kapott zöld utat, mert ők elkészítették a szükséges forgalomtechnikai terveket, amelyeket az illetékesek véleményezni tudtak.