Kiderült, melyik járaton dolgoznak majd a vendégmunkás buszsofőrök

„Budapesten a 100-as járaton dolgoznak majd a vendégmunkás sofőrök a BKV-nál” – mondta Naszályi Gábor, az Egységes Közlekedési Szakszervezet elnöke az ATV Start című műsorában. A buszsofőrök januártól állnak munkába, és angol nyelvű diszpécser segíti őket 

 Tiltakozunk a kölcsönzött munkaerő ellen, mert rossz irányba visz

– tette hozzá a szakszervezeti vezető, aki szerint a BKV-nál megkezdődtek a bértárgyalások, és nagy előrelépésnek tekinti, hogy ők legalább érdemben tárgyalnak a munkáltatóval, ellentétben azzal, ami a Volánnál történik. 

A főváros nem akar külföldi munkaerőt, mégis jönnek a vendégmunkások

Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes szerint nem jó irány a külföldi munkaerő alkalmazása, emiatt a fővárosi tulajdonú cégeknél ezt teljes mértékben kizárják. A főpolgármester-helyettes arra a felvetésre reagált, ami szerint a BKK-járatokon a Fülöp-szigetekről érkező buszsofőröket alkalmaznának.

Kiss Ambrus arról is beszélt, hogy a külföldimunkaerő-kölcsönzés szembemegy a fővárosi és a szélesebb értelemben vett társadalompolitikai célokkal, mert ezáltal lemondunk a potenciális hazai munka-erőtartalékról. A főpolgármester-helyettes szavaival párhuzamosan a Fülöp-szigetekről toboroz buszsofőröket a BKK külsős szolgáltatója, a fővárosban 450 buszt üzemeltető ArrivaBus Kft.

A BKV esetében szóba sem jöhet külföldi munkavállalók foglalkoztatása. Külsős szolgáltató esetén, ahol nem a főváros a munkáltató, szigorúan számon fogják kérni az üzembiztonsági és utastájékoztatási követelmények betartását

– figyelmeztette a BKK szerződéses partnerét Kiss Ambrus, hozzátéve, hogy nem az utasoktól várják el a kielégítő kommunikációhoz szükséges nyelvtudást.

A főpolgármester-helyettes álságosnak tartja, hogy a kölcsönzött munkaerő alkalmazása esetén nem gyengülnek a munkavállalói jogok, és hogy a lépésnek nincs bérleszorító hatása, hiszen alternatív foglalkoztatási keretek és bérezési rendszer jön létre.

Kiss Ambrus arra a lehetőségre, hogy kölcsönzött munkaerő nélkül esetleg nem lesz elég buszvezető, úgy reagált, hogy a vállalkozó a szerződésben vállalta a szolgáltatás üzemeltetését, így utólag nem állhat elő azzal, hogy nincs hozzá elég munkavállalója.