Hatmilliárdos veszteség a BKV-nál 2011-ben

Mintegy hatmilliárd forintos veszteséggel zárta a múlt évet a BKV, miközben utasainak száma és menetdíjbevétele is emelkedett, derül ki a cég 2011-es üzleti jelentéséből. A Fővárosi Közgyűlés által szerdán tárgyalt előterjesztés mellékletében szereplő dokumentum rögzíti: a 2010-es adatokhoz képest 1,3 százalékkal, 1 milliárd 392 millióra nőtt az utasok száma.

Az üzemi bevételek 131 milliárdról 133 milliárdra, a menetdíjbevételek pedig 49 milliárdról 51 milliárd forintra emelkedtek. A hiányt részben az okozza, hogy a BKV nem kapta meg a tervezett működési támogatást.

A társaság üzemi tevékenységének eredménye 824 millió forintos nyereség – előre 1,4 milliárdos veszteséget terveztek –, ahogy az adózás előtti 5,8 milliárdos veszteség is jobb a vártnál, hiszen a cég úgy számolt, hogy 8,8 milliárdos mínusszal zárják a 2011-es évet.

A jelentésben megjegyzik, hogy az utasszám bővülése a 2010. januári sztrájk miatt következett be, a sztrájkhatást kiszűrve a teljesítmény 99,6 százalék lenne, tehát az utasszám 0,4 százalékkal csökkent.

Jelentősen, 44 százalékkal csökkent a menetkimaradások száma, a 2010-es 551 ezerhez képest 2011-ben 310 ezer járat maradt ki, az üzemi ráfordítás pedig 126 milliárdról 132 milliárdra emelkedett. A menetdíjbevétel növekedését a BKV az üzleti jelentésében azzal magyarázta, hogy az emelkedő üzemanyagárak miatt többen választják a közösségi közlekedést, valamint sikerült a bliccelést visszább szorítani.

A BKV tavaly december 31-i adósságállománya 64,6 milliárd forint volt, ez a tervezetnél 8,2 milliárddal alacsonyabb, teljes munkaidőben 11 929 embert alkalmaztak, 66-tal kevesebbet az előző évinél.

A veszteség mértéke az állam kegyétől függ

A tavaly előtti, 2010 különleges év volt a BKV számára: egymilliárd forintos eredményt tudott felmutatni annak ellenére, hogy az utasszám alacsonyabb volt, és a jegyekből, bérletekből is kevesebb fogyott. Ez úgy lehetséges, hogy az állandó támogatások mellett a BKV 2010-ben a fővárosi önkormányzattól 5 milliárd forint, az államtól pedig 17,5 milliárd forint támogatást kapott.

2009 nem volt ilyen jó: a cég 23 milliárd 525 millió forintos veszteséggel zárta az évet, amely 17 milliárd forinttal volt rosszabb, mint az egy évvel korábbi, 2008-as eredmény. Bár ez sem számít olyan rossznak, a BKV üzleti tervében még -27 milliárdos adózás előtti eredmény szerepelt, ezt 2 milliárd forinttal sikerült javítani.