Közlekedési lámpát bontott el a BKK

Fél éves sárga villogó üzemmód után bebizonyosodott, hogy fölösleges a közlekedési lámpa a fővárosi Gyáli út IX. kerületi csomópontjában, ezért a lámpát elbontották. Az V. kerületben az Apáczai Csere János utca és a Vigadó utca kereszteződésében található jelzőlámpát vizsgálják ebből a szempontból. Idén a Ferencvárosban, Újbudán, Újpesten, Kőbányán és Angyalföldön hangolják a lámpákat a tömegközlekedés javára vagy az egyenbletesebb zöldhullám kedvéért.

Közlekedési lámpa módosítások Budapesten nagyobb térképen való megjelenítése

A főpolgármester felszólítására 2011 májusában Budapest húsz nagy forgalmú útvonalára dolgozott ki intézkedési tervet a Budapesti Közlekedési Központ a jelzőlámpák áthangolására és a zöldhullámok fejlesztésére. 17 csomópontban pedig a jelzőlámpák megszüntetésének lehetőségét vizsgálták, áll a BKK közleményében.

A húsz nagy forgalmú útvonal felülvizsgálata még tavaly befejeződött, és mára mindegyik útvonalon az új vezérlő programok irányítják a BKK forgalomirányító központjából a főváros forgalmát. Ennek egyik legfontosabb eleme a nagykörúti villamosvonal, ahol a jelzőlámpás csomópontokban a 4-es és 6-os villamosoknak már nem kell hosszan várakozniuk. További beavatkozásokat végeztek tavaly a II. kerületben a Budakeszi úton és a Hűvösvölgy úton, a IV. kerületben a Megyeri úton és a Külső-Váci úton, a XIV. kerületben a Vezér úton és a Csömöri úton, valamint a Fogarasi úton, illetve a XVI. kerületi Rákosi úton is.

A finomhangolás tovább folytatódott idén is. A Nagykörúton a 4-es és 6-os villamosok menetrendjéhez jobban illeszkedő, 60 másodperces periódusidejű programok utóvizsgálata zajlik, és ma már a csomópontok közel harmadánál megtörtént a működő programok finomítása. Ehhez kapcsolódóan a Nagykörutat keresztező Andrássy úton, a Rákóczi úton és a Baross utcában működő 90 másodperc periódusidejű programokat is illesztették a körúti 60 másodperc periódusidejű lámpákhoz.

Az Üllői út – Kiskörút útvonalon a József körút és Deák Ferenc tér között a hétvégi, valamint a kisforgalmú időszakokra új, az arra közlekedőket jobban kiszolgáló programokat működtetnek. A tömegközlekedési járatok menetidejének csökkentése érdekében a Nagyenyed utcában kedvezőbb hangolást adtak a Déli pályaudvar felé közlekedő autóbuszok számára a Böszörményi úti és Alkotás utcai csomópontok beállításának optimalizálásával. A Fehérvári úton is módosították a jelzőlámpák fázistervét a villamosok előnyben részesítése érdekében az Építész utca és Andor utca közötti szakaszon, míg a Vörösvári úton a kedvezőbb zöldhullám kialakítása érdekében a reggeli csúcsforgalmi időszakban változtatták meg a forgalomirányító berendezések programjait.

Novemberben már új összehangolások javítják a Dél-budai tehermentesítő út, Andor utca, Galvani utca útvonal napközbeni forgalmát. Ugyancsak még az idén megtörténik a Hunyadi János út Mezőkövesd utca – OMV töltőállomás közötti szakaszán a napközi programok vizsgálata, korrekciója, valamint több útvonalon felülvizsgálatokat kezdenek.

Megvizsgálják a 2-es villamos vonalán a Közvágóhíd végállomás és a Petőfi tér között található jelzőlámpás csomópontokat, a villamos előnyben részesítése érdekében. Ugyancsak felülvizsgálják a jelzőlámpás összehangolásokat a XI. kerületben a Budafoki út Galvani utca – Hengermalom út között szakaszán, a IX. kerületben a Haller utca Nagyvárad tér és Soroksári út közötti szakaszán, a IV. kerületben a Külső Szilágyi út Óceánárok utca – Székes utca közötti szakaszán, valamint a Pozsonyi utca és a  XIII. kerületi Béke utca közötti szakaszon, a X. kerületben a Sibrik Miklós út Gyömrői út – Maglódi út közötti szakaszán, a IX. kerületi Soroksári úttól a XX. kerület, Helsinki úton át a XXIII. kerület Grassalkovich út vonalában, a Szabadkai úttól a Trilak telephelyig.

A fővárosban mára több mint 1040 jelzőlámpás csomópont segíti a biztonságos közlekedést. Gyakori azonban, hogy olyan kereszteződésekben is jelzőlámpák irányítják a forgalmat, ahol a csekély forgalom egyáltalán nem indokolja azt. A Budapesti Közlekedési Központ és a BKK Közút szakemberei ezért több csomópont forgalmát is megfigyelték és elemezték.

Korábban már sárga villogó üzemre kapcsolták az V. kerületben az Apáczai Csere János utca és a Vigadó utca kereszteződésében található jelzőlámpát. A tapasztatok összegzése nyomán így került sor a Gyáli út  IX. kerületi szakaszán a Metró áruház előtt lévő csomópont felülvizsgálatára is. A különböző időpontokban elvégzett forgalomszámlálások és a baleseti helyzetelemzés során egyértelművé vált, hogy mind a jármű-, mind pedig a gyalogosforgalom csekély, és az elmúlt öt évben nyilvántartásaink szerint itt nem történt személyi sérüléses baleset.

A körülmények figyelembe vételével ezért a jelzőlámpát hat hónapra sárga-villogó üzemmódba kapcsolták. Amennyiben az eltelt fél év után kedvezőek a tapasztalatok, ezt a jelzőlámpát is elbontják, és olyan helyen állítják üzembe, ahol azt a forgalombiztonsági helyzet valóban indokolja. Hasonló intézkedések lehetőségét további helyszíneken is vizsgálják.