A metró mellett kampányol Zugló

Kapcsolódók (2)

Az első állomást még nem, az 500 milliárdot eléri a 4-es metró

Elszabadultak a metróárak, az eredeti elképzelések 3-4-szeresébe kerül a projekt a fővárosnak és az államnak. Miközben már biztos, hogy 2011 előtt nem indul el a metró, a beruházás 2013-ig minden jelentős közlekedési fejleszést megfojt.

Sosem térül meg a 4-es metró ára

Erről évek óta tud a főváros, és tudják a 4-es metró tervezői, de a beruházás körüli homályban csak elhallgatott tényekre és állásukat féltő szakemberekre bukkantunk. Ha a mostani tervek szerint épül meg a metró, az egész világ rajtunk fog röhögni.

Pártállástól függetlenül támogatta a zuglói képviselőtestület a 4-es metró beruházás második szakaszának megépítését. Tétje az indítványnak nem volt, csupán elkötelezettségüket kellett a képviselőknek kinyilvánítani. A Keleti pályaudvartól a Bosnyák térig tartó vonalszakasszal - áll a kerület közleményébében - a XIV. kerület és az észak-kelet-pesti régió lakosai is jól járnak. Szerdán Weinek Leonárd polgármester és Demszky Gábor együtt kampányolnak a Bosnyák téren a második szakasz megépülése mellett.

Mint arról már több alkalommal beszémoltunk, szakmai szempontból igencsak kétséges a 4-es metró második szakaszának megépítése, mivel az árához képest még kevesebb utast érint, mint az első szakasz. Az összberuházás 470 milliárd forintba kerülne, amiből a második szakasz 120 milliárdba. De tekintve, hogy a projekt ezen része még nem rendelkezik engedélyes tervekkel, sokkal több lehet a végösszeg. A metrót nem a főváros, és nem is Zugló fizetné, hanem uniós forrásokból finanszíroznák.

A metró mellett kampányol Zugló

Kapcsolódók (2)

Ehhez a cikkhez ajánljuk