Így drágítják a vasúti közlekedést

Drágítják a vasúti közlekedést, mégpedig úgy, hogy ne kelljen általános jegyáremelést bejelenteni, írta az iho.hu. Május közepétől a gyorsvonatok többségére is meg kell fizetni a számos távolságibusz-járatra már egyedileg, követhetetlenül, rendszer nélkül és a tömegkommunikációban meg nem hirdetve bevezetett sarcot, május 15-től itt az általános gyorspótjegy. A MÁV-Start honlapján a munkaszüneti napon éjjel jelent meg a közlemény.

A közlemény szerint a közösségi közlekedési rendszer korszerűsítésével összefüggésben vetik ki az újfajta pótjegyet. A kilométerfüggő pluszdíj mértéke megegyezik a kiemelt Volán-járatokra, illetve az IC-vonatokra (utóbbiakra a helybiztosításon felül) kivetett összegekkel. A gyorspótjegyet nem vetik ki a vasútibérlet-tulajdonosokra, a vasutasokra és az országgyűlési vagy európai képviselőkre. Rosszabbul járnak viszont a budapesti bérletesek. A fővárosi szakaszokon a vonatra is érvényes BKSZ-es okmány mellé ugyanis a teljes szakaszra kell majd megvenni a pótjegyet.

A kiegészítő jegy ára
km	jegyár		km	jegyár
0-100	150		260	380
120	175		280	410
140	205		300	440
160	235		350	515
180	265		400	590
200	295		450	660
220	325		500	735
240	355		500-tól	735
A gyorsvonatokra érvényes 2013. májustól, az IC-kre és kiemelt Volán-járatokra 2012. szeptembertől.