Fél tizenkettőkor ismét elindult a jegyek kezelése a 2-es terminálon, amit korábban a Budapest Airport a torlódás mielőbbi enyhítése érdekében felfüggesztett. Jelenleg négy biztonsági csatorna üzemel, amely folyamatosan fogadja az utasokat.
A Budapest Airport arra kéri az utasokat kísérő családtagokat, ismerősöket, hogy ne álljanak be a biztonsági átvizsgálásra várakozók sorába, hiszen ezzel csak tovább nő a zsúfoltság.
13:35-től a diszkont légitársaságok járataira a 2A terminálon történik a jegyek kezelése, ez elsőként a Wizz Air Párizsba tartó járatának utasait érinti.
Az érkező járatok kisebb csúszásokkal ugyan, de folyamatosan érkeznek Ferihegyre. Az induló járatok esetében késések előfordulhatnak, de újabb törlést egy légitársaság sem jelentett be. Délután várhatóan minden járat elindul.
A sztrájk alatt kizárólag a 2-es terminál üzemel. A Budapest Airport arra kéri minden utasát, hogy indulás előtt feltétlenül vegye fel a kapcsolatot a légitársaságával.
Az utasbiztonsági vizsgálatok a szokásosnál több időt vesznek igénybe, ezért a gép indulása előtt három órával jelenjenek meg a repülőtéren.
Tekintettel arra, hogy a repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. vezetése olyan hivatalos, kötelező érvényű információt adott ki, hogy a budapesti indulásokat a továbbiakban határozatlan ideig nem képes garantálni, a Malév a Budapestről induló járatainak törléséről döntött. Ennek értelmében a mai napon határozatlan időre valamennyi Budapestről induló járatát törölte a légitársaság egészen addig, amíg ellenkező értelmű hivatalos információt a repülőtér üzemeltetőjétől nem kap.
További információt a Malév Call Center-től, a 06-40-212121-es számon kapnak, illetve a légitársaság honlapján olvashatnak.
A reggeli órákban a légitársaság még menetrend szerint tudott üzemelni, így 13 budapesti induló és 6 érkező járata pontosan üzemelt.
A WizzAirnek hét induló járata van mára, az első kettő probléma nélkül el is indult reggel hatkor, a 10:05-kor induló eindhoveni járatot törölték. A 12:05-ös Párizs-Beauvais járat Ferihegy 1 helyett a 2A-ról indul. A többi járatról majd a későbbiekben döntenek.
Törölt járatoknál az utasok három megoldás közül választhattak: jegyüket átírják egy későbbi járatra, a jegyért kifizetett összeget egy utasszámlán megtartják és a későbbiekben jegyvásárlásra használják vagy visszakapják a pénzt.
Ferihegynek be kellett volna zárnia - mondta az Indexnek Kovács Zoltán, az egyik sztrájkoló reptéri szakszervezet, az RDSZSZ elnöke. Szerinte jelenleg a munkavállalók 80 százalék sztrájkol, és bár 11-kor valóban több posztra is érkezik kisebb műszakváltás, szerinte nem várható, hogy enyhül a helyzet.
A sztrájk most az eredményezi, hogy már nem lehetne a biztonsági előírások szerint repülni, mondta a szakszervezeti vezető. A földi navigációs rendszernél pédául nincs felügyelet, így egy esetleges hibaüzenetre nem tudnának reagálni.
A szakszervezet szerint csak az hozhat előrelépést, ha a Budapest Airport kinyílvánítja, hajlandó az érdemi tárgyalásokra, de ehelyett Kovács Zoltán szerint a reptért vezérigazgatója csak kiabálni és ultimátumokkal fenyegetőzni hajlandó.
A Hungarocontrol sajtósa Fehér Imre az indexnek azt mondta, a légi irányítás "köszöni szépen jól van", magyarán a sztrájk nem érinti az ő munkájukat, ugyanúgy végzik a dolgukat, mint eddig. A légi irányításban nincsenek fennakadások, mondta Fehér. Arra a kérdésre, hogy a leszállópálya csak egy irányból használható -e, azt mondta, hogy Vecsés irányából jelezték az úgynevezett műszeres leszállítórendszer hibáját, ezért javasolják, hogy egy irányból szálljanak el az érkező gépek. Ez a műszer egyébként a pilótákat segíti a leszállásban, főként rossz időjárás esetén alkalmazzák. A sztrájkolóknak, akiknek munkája jelenleg kiesik a földi irányításból semmiféle hatásuk nincs a légirányítás biztonságos működésére, mondta Fehér.
Kiváncsiak lettünk volna rá, hogy pontosan hány gépet töröltek eddig a sztrájk miatt, valamint hány késett, hány szállt fel és hány le, a szóvivő nem tudott választ adni. Kérdésünkre, hogy van-e valaki a légi irányítóknál, aki meg tudná fejteni a kérdést, nemleges választ kaptunk.