Új mentési technika

A nyizsegorodszki "Lazurit" tervezőiroda, amely 40 éve gyártja a haditengerészeti flotta számára a mentőtechnikát, újabb módszert javasolt az elsüllyedt tengeralattjáró legénységégnek megmentésére. A tervezőmérnökök szerint meg lehet próbálni azt, hogy a Kurszk tengeralattjárót a tathoz erősített pontonok segítségével függőleges helyzetbe hozzák. Mivel a Kurszk hossza 154 méter, a baleset színhelyén a tengermélység viszont csak 100 méter körüli, függőleges helyzetben a taton levő menekülő nyílás a víz felszíne fölé kerülhet és nyithatóvá válik.