- Tech-Tudomány
- Totalcar
- mercedes
- műhelyprn
- w210
- ssangyong
- musso
- dacia
- embléma
- autókereskedés
- autórevizor
- értéktartás
Lehet még jó egy olyan Merci, amiben 770 ezer kilométer van?
Hírhedten rozsdásodó Mercedes és egy remek pickup, ami távolról odakacsint a luxusnak. Továbbá lesz még szó a Dacia és a sörnyitó kapcsolatáról, síró rétegvastagság-mérőről és arról is, hogy milyen színű autó tartja leginkább az értékét. Totalcar Híradó.
A pápaszemes Mercedes E osztályt, vagyis W210-et a rozsdásodási hajlama tette hírhedté. A MűhelyPRN legújabb részében átvizsgáltunk egy olyat, ami 770 ezer futott kilométer után is egyben van még. De milyen az állapota?
Ha valakinek a SsangYong Mussót említik, akkor talán még mindig egy csúnyácska terepjáró jut eszébe. De ez már a múlt: a jelenlegi Musso ha nem is klasszikusan szép, sokkal európaibb, mint távoli ősei.
A Dacia emblémájába könnyű belelátni a sörnyitót, de ennek most vége lesz: arculatváltásra készül a gyártó. Az új jelvény egy X-re hasonlít, amibe akár egy D és egy C betűt is beleláthatunk, ha szétbontjuk.
Sokan szívesen vesznek autót márkakereskedésből, hiszen ott új autókat is árulnak, illetve sokszor szervizt is üzemeltetnek, biztosan jól átnézik a beszámított autókat is, és helyben meg is csinálják, ha kell. Nem minden hely ilyen.
Rengeteg tényező határozza meg, hogy egy autó mennyire tartja az értékét. A tartósság, az alkatrészellátás, a javíthatóság és még ezer más. De mi a helyzet a színnel? Bizony, az is egy fontos tényező.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
