Percről perce a Normafáról

Egy PM-képviselő szerint olyan mintha hazamennénk és koszosak lennének a falak, meg le kéne vinni a szemetet, erre ráhúznának egy emeletet

Hol lehet víztározó a hóágyúzáshoz? Pokorni szerint a Sport Hotel melletti rész önkoris parkoló, ami alá mehetne

Lesz egy rendőrörs és idényben egy mentőállomás is (Vincze P.)

@urbanistablog Gálhidi László volt, ha jól hallottam

Az az elem, ami eddig mindenkinek tetszett a csomagmegörző

Egy erdőökológus beszél a #wwf-től: nézzük meg mit tettek a Dobogókővel, ez a veszély fenyeget

Ingyenes lesz e a parkolás? Nem tudni még, de a fizetés az szabályozza, hogy ne ott tárolja ott senki az autóját

Az.biztos, hogy új.fogasokat kell venni. Villamosüzemmódjuk is lesz. 14 perc lesz a.menetidő a Széll Kálmán térről és 7 percenként jár majd

Nem is volt kérdés. Remek. Közben a fogas meghosszabbításáról beszél Pokorni: most 2-3 verziót vázol, de ezt jobb lenne lerajzolni

Jaj. Elkezdődött a lakossági fórum része. Egy bácsi tíz perce teszi fel a kérdést és csak nem.ér a kérdőjelhez.

Fontos: legyen más hely is, ne csak a Normafa. Vannak még fejleszteni való helyek Budán és akár Pesten is, nem egy nagy központi hely kell

Szerinte futópálya fölösleges, tök jó a föld. Maradjon olcsó büfé, nem mindenki gazdag hegyvidéki lakos.

Pompás standup, Normafáról nincs szó, de jól szórakozom. Lényeg: ne csak a sízésről essen szó. Hósport is több van, nemhogy a többi évszakos

Azt mondja minden kutyaszart ismer, aztán áttér a fokhagymaseggekre. Ezután a hogyan pasizzunk a Margitszigeten jön.

Monspart Sarolta a nagy futások történetét.foglalja össze Zalán futásától. II. Lajos duatlont.nyomott szerinte

Most egy rtl bejátszás van arról, hogy a 155 és a 90-es busz kombójával lehet csak visszajutni a pálya tetejére

Edig ez az.előadás eddig a legnagyobb bullshit: munkahelyteremtés, életpályamodell, magyar gazdaság, síiparág fellendítése. Hátrány nincs!

Szerinte Bécsben is milyen jó, hogy ki lehet éni 35 perc alatta belvárosból a síeléshez. Vagy ott van Zágráb

Kaszó Klára a Magyar Síszövetség elnöke 10 perce beszél tök másról. Ott tart hogy az anyukája hány évesen nyert evezős vébét

Szünet előtt Monspart S. tornáztatja a népet. Mindenki mozog a székén én punkos lázadással, rossz testtartással gépelek. De azért tetszik

Nem kellett volna mindenhol lábakra állítani, de így termeszetkímélőbb. Az egész az önkormányzaté, övék a bevétel

Csorbáné Bolega Erika (Zempléni Kalandpark): a sátoraljaújhelyi libegő 10 évig csak úgy volt, aztán megépült a bobpálya. Natura2000 terület

Downhill-pálya a libegő alatt oké lehet. Mit adhat egy természetvédelmi terület? Tiszta víz, levegő, eróziómegelőzés, rekreáció, körny.nev.

Ami nem tetszik nekik: infrastruktúrafejlesztés, vonalas cuccok bob, ülőlift, hóágyúzás, pályagépek, forgalomnövekedés, éjszakai világítás

Ami összeegyeztethető: nem intenzív sport, hagyományos kaszálás, természetes hó használata, kirándulás, szabályozott kerékpár

Ami fontos, hogy ez egy speciális természetvédelmi terület, mert egy kis sziget a városon belül. Változatossága adja az értékét emelett

Most jön Halmos Gergő, a @MME_BirdLife ügyvezető igazgatója, aki egy csomó természetvédelmi szervezetet képvisel most

Amik értékesek, azok a hegyi gyepek. A régi sípáyák visszaállítása előnyös lehet természetvédelmi szempontból. A turizmus irányítása is (+)

Bobpálya? 11 van Magyarországon, több Natura2000-ben. Ezeket vizsgálták. Lehet kis hatásokkal, de kell beépítés, kiszolgáló létesítmény stb.

Honnan menjen a libegő? Harangvölgytől? Fácánvendéglőtől? Megvizsgálják, h melyik az előnyösebb, van-e előnyös (180 m szint, 7-800 m hossz)

1901 óta kevesebb a hó és a hideg napok száma - ezt figyelembe kell venni

Változások az 50-es évek óta: irtásrétek, gyepek beerdősültek, becserjésedtek Ez természetes szukcesszió, de számos faj ezért szorult vissza

Ami pozitív: #wwf és Pilisi Parkerdő együttműködése: kaszálás, favágás összehangolva a természetvédelmi érdekekkel.

Természeti terhelések: téli sportok, autók (parkolás és védett fajok elgázolása), tűzrakás, szemetelés, hajláktalantanyák, downhill stb.

Itt nem azért vannak odvas, elöregedett fák, mert hanyagul van kezelve az erő, ezek a madarak és deevérek miatt vannak (utóbbiból 16 faj)

AMik ritkábbak/fokozottan védettek: darázsölyv (!) hamvas küllő, kék galamb, örvös légykapó, fekete harkály stb.

Rajta kívül 44 védett lepke van, meg védett bogarak is, a "örök erdőknek" kösznhetően. 70 madárfajt mutatak ki eddig (tavasszal bővülhet)

Musicz László (Natura 2000) most bemutatja a hatástanulmányt készítő csapatot. A hatástanulmány csak jövőre készül el, most ez egy előzetes

Röviden: Vincze P. szerint az átalakítás lényege a káosz felszámolása, és a rengeteg baleset számának csökkentése

Vincze P. Márton szerint az a baj, h rendezetlen az egész, mert nincs parkoló, az ott élők nem bírnak kiállni a kocsijukkal

Na megjöttem, Pokorni a cincérekről beszél, megpróválom felvenni a fonalat