Schumacher szerint is Coulthard volt a leggyorsabb

Vasárnap késő este és hétfőn a Forma-1 pilótái és csapatvezetői további nyilatkozatokban értékelték a Brazil Nagydíj töténéseit.

Todt a Williamsre hívta fel a figyelmet

Kezdjük a beszámolót Michael Schumacher gondolataival, melyek egy jó vesztes szavait idézik: "Coulthard a kicsúszásaimtól függetlenül is gyorsabb volt, mint én, valószínűleg mindenképp megelőzött volna. Interlagosban sem a taktikánk, sem az autónk nem működött úgy, ahogy vártam. Minden bizonnyal a futómű, illetve a kasztni "vizes" beállításával volt a baj."

Pilótája kijelentéseit Ross Brawn, a Ferrari technikai igazgatója is megerősítette. "Vasárnap igazából semmi nem jött össze, mind taktikailag, mind a kocsi teljesítményét illetően elmaradtunk a McLarentől." - szólt az angol szakember.

Montoya és Michael Schumacher fotó: EPA

Jean Todt, a Scuderia főnöke pedig inkább már a Brazíliában feltűnt új ellenfélről és a közeljövő eseményeiről beszélt: "Mostantól világos, hogy a VB-címért nem csak a Ferrari és a McLaren harcol, szerintem a Williams is bekapcsolódott a küzdelembe. A hat pont azonban nagyon fontos, mert a bajnokság hosszú, s a végén az győz, aki a legkiegyensúlyozottabb teljesítményt nyújtja. A következő futamra, Imolára, nem tervezünk nagy változtatásokat, csupán kisebb finomításokat hajtunk végre."

Barrichello ismét másra mutogat, Ralf csak nevet

A vörösök alakulatának másik fele, a Barrichello szekció, még Schuminál is csalódottabb volt a futamot követően. A brazil pilótának ugyanis egy ütközés miatt fel kellett adnia a versenyt. A karambolnak részese volt Ralf Schumacher is, s Rubinho annak ellenére őt okolta a kiesése miatt, hogy a televíziós felvételek alapján egyértelműen a hazai sofőr figyelmetlenségénak tudható be a baleset. "Lehetetlen volt elkerülni az ütközést. Ralf előttem haladt, majd az egyenes végén a bal oldalra húzódott, mintha előzni akarna. Hirtelen azonban visszatért a versenyívre, s lefékezett. Még reagálni sem volt időm, így belementem hátulról. Azt kell mondanom, hogy Ralf nem tud vezetni, még mögötte haladni is veszélyes. Ezért történik vele mindig valamilyen szerencsétlenség. Legutóbb Malajziában szintén velem, Ausztráliában pedig Villeneuve-vel csapott össze." - vélekedett kicsit furcsán Barrichello, aki a szurkolóknak tett ígéreteiből - látványos versenyzés, futamgyőzelem - semmit sem váltott be.

A karambol másik szenvedője, Ralf Schumacher válaszra sem méltatta a ferrarist, mikor az esetről kérdezték, csak elmosolyodott és inkább csapata esélyeiről mondott néhány szót: "Bebizonyosodott, hogy az autónk remek, és a legjobb úton haladunk a futamgyőzelem felé".

Ralf csapattársa, a versenyben a 38. körig biztosan vezető Montoya szintén pórul járt, őt Verstappen lökte ki a pályáról. A holland sofőrt a versenybíróság 33 ezer márkára büntette az ámokfutása miatt.

"Coulthard világklasszis!"

David Coulthard

A Ferrarihoz hasonlóan a McLarennek is csak egy autója ért célba, ám ez az egy - David Coultharddal a volánnál - megnyerte a versenyt. A csapat részéről Norbert Haug, a Mercedes sportigazgatója szólalt meg. "David a hétvégén világklasszis teljesítményt nyújtott. A győzelemmel meglepetést szerzett az istálló számára, ugyanis mi csak Imolában vártuk az ezüstnyilak visszatérését. Ő azonban, hál' Istennek keresztül húzta a számításainkat." - mondta a sikert - szokásához híven - egy jókora szivarral ünneplő Haug.

Mika Hakkinen, Coulthard csapattársa, aki elsőként gratulált a skótnak, már nem volt ilyen boldog, hiszen a rajtrácson ragadt. "Nem tudtam elindulni, mert tönkre ment a kupplung. Nem tehettem semmit, szörnyű érzés volt ülni az autóban. A hátrányom már 25 pont Schumacherrel szemben, de nem adom föl." - szólt Mika, akinek valószínűleg sokat jelent majd, hogy San Marinóban újra mellette lesz a felesége, Erja, négy hónapos kisfia, Hugo pedig első alkalommal kíséri el apukáját egy futam helyszínére.

"Az első figyelmeztetés"

Végül lássuk, hogyan értékeli az olasz sajtó a Scuderia első vereségét.

La Gazzetta dello Sport: "Coulthard, a repülő skót legyőzte Schumit. A döntő előzés esőben történt, amire végképp nem számíthatott a német pilóta, hiszen nedves körülmények között általában ő szokott elhúzni az ellenfelek mellett. Vasárnap azonban épp fordítva alakultak a dolgok, így a Ferrarinak a vereség keserű ízével is meg kellett barátkoznia."

Tuttosport: "Schumacher kicsúszásait látva el kell hinnünk, hogy az 1-es számú Ferrarit is egy emberi lény vezeti."

La Repubblica: "Az első figyelmeztetés a Ferrari számára"