37 találat az Indexről, és a környékéről.
2024.07.09. 09:21 Módosítva: 2024-07-11 12:30:55
Írország és Luxemburg van a sor elején.
Az európai számokkal szemben a magyar piacon nőtt a forgalomba helyezett új autók száma.
Megszakadt a sorozat: decemberben csökkent az uniós piacokon forgalomba helyezett új autók száma. Az összkép azonban sokkal jobb. Egy kivétellel.
2023. december 21., 12:20
A tizenegy hónapra vetített adatokat nézve minden uniós országban bővült az újautó-piac, egyet kivéve.
2023. december 17., 16:28
A villanyautózás további erősödését hozhatja 2024, ám a gyártók - ahogy korábban is - panaszkodnak a szabályokra.
És ha Luca de Meo ezt szeretné, akkor az Európai Autógyártók Szövetsége is.
2023.11.24. 14:18 Módosítva: 2023-11-28 09:40:53
Nyolc évvel ezelőtt, 2015-ben a dízelek adták az EU-s újautó-eladások felét.
2023. szeptember 2., 11:20
2023. augusztus 30., 17:18
Továbbra is felemás képet mutat a piac. Éves szinten jelentős, a bővülés, ám bő 20 százalékos a lemaradás a járvány előtti szinthez képest.
A VW-csoport mellett örülhet Renault és a Tesla, de a Stellantis mellett mínuszban van a Toyota, a Mercedes és a BMW is.
Uralkodik a VW, lendületben a Tesla, a Dacia és a Skoda. Így néz ki az autópiaci torta.
Hetedik hónapja folyamatosan növekedésben van az uniós újautó-piac. A járvány előtti szint azonban még mindig messze van.
Van olyan, amikor ez a két márka egy lapra kerül. Rendhagyó piaci körkép.
Azt mutatják a számok, hogy kezd kilábalni az autóipar abból a válságból, amelybe a koronavírus-járvány taszította.
Keveset mérsékel a kibocsátáson, de sok felesleges költséggel jár, amit villanyautók fejlesztésére is lehet költeni.
A 2010-es évek közepén szinte minden második új autót gázolaj hajtott, mára az elektromosaknak áll a világ.
A Stellantis után újabb gyártó távozik a szervezetből.
Nem kell rögtön kétségbeesni, vannak lehetőségek a feltámasztására.
2022.06.14. 14:50 Módosítva: 2022-06-19 06:52:59
Az ACEA eddig az európai autóipar egységes lobbiszervezete volt, de most elveszíti egyik legfontosabb tagját.
Ugyanakkor éves szinten növekedés várható.
Az új autók hiánya a használtak iránti keresletet is megdobta, ami szintén komoly drágulással járt.
A chiphiány miatt van így.
A koronavírus-járvány visszaesését követően új erőre kapott a piac.
2020.07.17. 16:51 Módosítva: 2020-07-23 06:15:07
Júniusban már csak 24%-kal állt forgalomba kevesebb autó, mint tavaly ilyenkor, ami a tavaszi eredményekhez képest óriási javulás.
A járványveszély miatt megállt az autókereskedelem Európában, 78%-os a visszaesés a tavalyi számokhoz képest.
Ki vegyen dízelt? Ki ne vegyen dízelt? Leváltja-e a villanyautó és a hibrid a megbélyegzett TDI-ket és ha nem, miért?
2017.11.11. 07:40 Módosítva: 2017-11-15 06:22:48
Az Unió a szén-dioxid-kibocsátás 30%-os csökkentését írná elő 2030-ra. Az autógyártók alkudoznának.
Pontosabban az őket képviselő szervezet. Nincs idő felkészülni a laboros tesztek utáni időkre.
Ráadásul folyamatosan növeli is előnyét: a távol-keleti országban 18 millió autót gyártanak évente.
2013. december 17., 12:14
A spanyolok és a britek húzzák, a franciák és az olaszok rontják az uniós piac számait.
Még mindig nem oldódott a feszültség, a legnagyobb márkák szenvednek, de van aki már örülhet.
2012. december 15., 14:20
Tizenkilenc éve nem volt ilyen alacsony a kereslet Európában. Csak egy márka tudta látványosan növelni eladásait novemberben.
Magyarországon élénkül, az unióban viszont csökken az érdeklődés. A vevők elfordulnak az európai márkáktól.
A legújabb adatok szerint nyugaton felfelé, keleten lefelé ível az újautó-piac.
2009. november 17., 12:14
Októberben már javultak az újautó-eladások Nyugat-Európában, legalábbis a múlt évhez viszonyítva
2007. december 14., 10:45
Novemberben 1,252 millió új autó kapott rendszámot Európában, 1,1 százalékkal kevesebb, mint tavaly novemberben, jelentették az európai autógyártók szövetségében (ACEA) pénteken.
Autópiaci kivétel lett Magyarország
Törés az autópiacon, Magyarország lett a kakukktojás
Minden uniós országban bővültek az újautó-eladások - kivéve Magyarországon
400-500 kilométeres hatótáv kisautókkal: ez lenne a "nagy" megfejtés
Európai kei car szabályozást akar a Renault vezérigazgatója
Legkedveltebb márkák és a trónkövetelők: így néz ki a legfrissebb toplista
Európában lassan több elektromost adnak el, mint dízelt – Magyarországon nagyon más a kép
Hibrid? Villany? Dízel vagy benzin? Itt a friss válasz
Villany kontra dízel: újabb bizonyítvány érkezett
Mi történt a benzinesekkel? És a hibridekkel, elektromosokkal, dízelekkel?
Egy ligában a Dacia és a Tesla, a többiek csak néznek
Fordulat előtt a világ autóipara
Felesleges lenne az Euro7? A gyártók szerint igen
A futottak még kategória felé tart a dízel
A Volvo kilép az Európai Autógyártók Szövetségéből
Ezt teheted, ha tönkremegy a hibrid autó akkumulátora
Rengeteg autó tűnt el a magyar piacról, Európa végén kullogunk
2020 csak a kezdet volt, negyedszázados mélypontra süllyedt az autóipar
256 százalékkal nőtt az új autók eladása Európában
Ekkorát rég nem zuhantak az autóregisztrációk Európában
Dízelek a kukában: téged is manipulálnak?
Az emissziós tesztek lassabb szigorítását kéri az autógyártók szervezete
Kína beelőzte Európát
Bővül az európai autópiac
Csoda történt. Ismét veszik a kocsikat
Sokkoló hír az autópiacról
Élénkülés az autópiacon. Vége a válságnak?
