433 találat az Indexről, és a környékéről.

Vége a szürkeimportnak, végre Magyarországon is kapható a Staria.

Soha nem látott hatékonyságot ígérnek nemcsak a hibrid, de az elektromos változatokhoz is.

195 lóerős hibrid hajtáslánc, 4,4 literes fogyasztás, kategóriájában bőséges helykínálat és 7 év garancia! Túl szép, hogy igaz legyen?

Már nem ez a legkisebb Lexus, mégsem lehet komolyabban venni a UX-et, mert csak ugyanazt tudja igazán jól, amit bármelyik Toyota.

A Renault új csúcsmodellje egy feltűnően szexi kupé-SUV remek beltérrel és a lemezek alatt némi bizonytalansággal.

Klassz, vonalzóval rajzolt tömb a Hyundai Santa Fe, de vajon használati tárgyként is van olyan meggyőző, mint amit a külseje sugall?

Fordulatosra sikerült az idei olaszországi nyaralás, de egy biztos pont volt benne: a hibrid Ford Kuga.

Az Insignia megszűnésével már a Grandland az Opel csúcsmodellje, és láthatóan büszkén feszít ebben az új szerepben.

Nyomokban tartalmazza a koncepcióautó jegyeit.

Azt elismerik, hogy hamarosan eljön az elektromos átállás ideje, de egyelőre elvannak a hibridekkel.

Honnan tudod, hogy a japánok bíznak az autóban? Egy luxushomokozó helyett az egykori NDK területén adták oda nyúzásra.

130 lóerős hibrid hajtással igyekszik elcsábítani a Yaris, miközben kínosan ügyel rá, hogy a mindennapok során hű társad legyen.

Frissítették a Toyota Professional teljes palettáját, ezen belül a Stellantis alapú Proace családot és a méltán híres Hiluxot is.

Ha Japán és Dél-Korea legnagyobb autóipari mamutjai partnerségre lépnek, annak oka van.

Érdeklődés hiányába szüneteltetik a gyártást.

Nemrég elköszönt a legendás W12-es motor, most brutál hibrid technológia váltja.

Az extrém formaterven túl a C-HR is csak egy autó. Ízlésről nem vitatkozunk, de az előnyeit és a hátrányait nem titkoljuk.

Ilyen még nem volt.

Megkérdeztük a minisztériumot, a rendszámcserén kívül mire készüljenek még a plug-inesek. Semmi jóra.

A Huracán bő tíz év után érkező utódja egy 920 lóerős, három villanymotoros, V8-as hibrid hajtáslánccal tépi fel az aszfaltot.

Több tízezer autóst érint a döntés!

Rájöttek, hogy a plug-in hibridr járművek gyakran sokkal szennyezőbbek, mint egy hagyományos, így megvonják tőlük a kedvezményeket.

Sokan vágynak egy takarékos és praktikus dízel Passat kombira, de azt is tudják, melyik generáció mivel hívta fel magára a figyelmet? Most kiderül!

Ezért hát sürgősen hibrid autók fejlesztésébe kezdenek.

A Mercedes egy lassan négy éves rekordját tudta most megdönteni a Porsche.

A márkacsoport kilenc márkájánál 30 hibrid típust kínál, ez bővül a következő években.

Kár a W12-ért, de a hibrid V8 sem rossz.

Nagyon erős, de nagyon nehéz, ezért egy kicsit még lassabb is, mint elődje.

Nem akar kiemelkedni a tömegből, hanem minden porcikájával a nyers jóra törekszik, ez pedig már korábban is bejött.

Ilyen autók készülnek, amikor nem csak pénz, hanem lehetőség is van a kibontakozásra, ezt a projektet garantáltan szerették, akik dolgoztak rajta!