Ezt a 7 dolgot nézd meg, ha használt autót veszel

Ahogy egyre idősebb egy autó, úgy nő a valószínűsége annak, hogy megtámadja a rozsda. Ami sokszor csak egy két rozsdapötty vagy felhólyagosodás a küszöbnél, az beljebb már egész nagy területeket is érinthet. Ez viszont csak feltárás után derül ki. A karosszérialakatosok legtöbbjéhez ráadásul várólista van, és korántsem biztos, hogy a végén nem lesz-e drágább a leves mint a hús.

A legtöbben tudják, hogy a motorolajat érdemes megnézni, hogy mikor cserélték, mennyire szennyezett, mennyi fogyhatott belőle, de emellett még a további folyadékokat (hűtőfolyadék, fékfolyadék, szervóolaj) is érdemes ellenőrizni, mert ezek állapota és mennyisége is sokat elárul az autóról.

A különböző futóműelemek (lengőkarok, szilentek, gömbfejek, lengéscsillapító) mind együtt adják ki a megfelelő futást, ezért érdemes ezeket fáradás esetén időben cserélni. Egy-egy soklengőkaros, bonyolultabb futómű esetében ez sokszázezres tétel is lehet. A lengéscsillapító állapotára pedig a próbapadon kaphatunk biztos választ. A gumik korát a DOT-szám alapján könnyen meghatározhatjuk, de emellett az állapotukra és a sérülésekre is oda kell figyelni.

A kipufogórendszer csövei és dobjai is okozhatnak bosszúságokat, de egy hibás vagy hiányzó katalizátor vagy részecskeszűrő pótlása miatt komolyan a zsebünkbe kell nyúlni. Ha már az autó alá nézünk, a felfüggesztő elemeket is érdemes szemügyre venni.

Az autók fennálló vagy akár korábbi hibáiról sokat megtudhatunk a hibatároló kiolvasásával. Egy világító Check engine lámpa sem biztos, hogy mindig nagy gondot jelent.

“Jó a klíma, csak fel kell tölteni gázzal” - állítják gyakran az eladók. Sajnos azonban ritkábban igaz, mint nem. Előfordulhat, hogy szivárog a rendszer, esetleg a klímakompresszor ment tönkre, ami lényegesen drágább.

Sokat megtudhatunk az autóról, ha ismerjük a kártörténeti előzményeit. Nem csak az lehet hasznos információ, ha nincs az autóról hivatalos kárkalkuláció rögzítve, hanem az is, ha tudjuk, hol kell nézni egy esetleges korábbi javítás nyomait, akár egy festék rétegvastagság méréssel. Ez akár alkualap is lehet a vásárlásnál. A TotálKár kártörténet-lekérdezési szolgáltatást ezen a linken ismerheti meg.  

Elolvastam a listát, de hogy nézzem meg ezeket

A legbiztosabb ha egy szakértő műhelyben nézik át profik az autót. Megfelelő körülmények között, profi berendezésekkel, hozzáértő szemek sokkal többet tudhatnak meg mint mi egy parkolóban fetrengve egy zseblámpával az autó alatt. A Totalcheck használtautó-átvizsgálási csomagok célja a nyugodt és tisztességes autóvásárlás elősegítése.

A Totalcheck szolgáltatásban három csomagot kínálunk: Minimál, Megfontolt és Maximalista.

• A Minimál csomagban úgy vizsgáljuk át az autót, mintha egy nagyon rutinos szerelő ismerősét kérte volna erre, de ráadásként itt csápos emelőn, profi körülmények között zajlik a folyamat Időtartama kb. 1,5 óra.
• A Megfontolt-csomagunkat a Totalcar MűhelyPRN műsorból ismert, komplex átvizsgálási folyamathoz igazítottuk. A Minimál-csomagon felül ez a műszeres mérések mellett már próbautat is tartalmaz, ami a menet közbeni működési rendellenességek feltárásához különösen hasznos. Külön költség nélkül tartalmazza a jármű TotálKár kártörténeti előzményeinek lekérdezését is. Időtartama kb. 2 óra. Részletekért kattintson ide.
• A Maximalista-csomag a hibakód-kiolvasáson, próbaúton, fékhatás- és lengéscsillapító-mérésen felül háromféle további műszeres vizsgálati módszert tartalmaz. A korábban már javított sérülések felderítését célzó festék-rétegvastagság mérést, a fényszórók alapbeállításának mérését (ami a modern, automatikus fényszórómagasság-állítással felszerelt autókban különösen fontos), illetve a klímarendszer nyomásának, működésének ellenőrzését. A vizsgálat időtartama kb. 2,5 óra.

A csomagokat részletesen a Totalcheck oldalán ismerheti meg. 

A Totalcheck szolgáltatás már két szervizben is elérhető. A MűhelyPRN otthonaként is ismert pesti AVALON Bosch Car(e) szervizben, illetve a bécsi út mellett, a Szereldmagad autószervizben, akik szintén több Totalcar projektben nyújtottak már segítséget az elmúlt években.

Az AVALON Bosch Car(e) szerviz 2002 óta működik, kezdetben az AVALON Rent autókölcsönző autóinak szervizelése volt a cél, de az évek során önálló szervizzé nőtte ki magát. A márkafüggetlen szerviz a zuglói Tengerszem utcában működik, specialitásunk a 10-12 év alatti autók szervizelése, karbantartása. Sződi János, a szerviz társtulajdonos ügyvezetője, így foglalta össze a szerviz irányelveit:

“Már a majdnem 20 évvel ezelőtti induláskor is hittünk abban, hogy az autó

gyártója által előírt karbantartások és szervizműveletek szakszerű és profi elvégzése

nagymértékben lecsökkenti a váratlan és bosszantó meghibásodások, illetve a költséges

javítások előfordulását. Ez a koncepció olyannyira bevált, hogy a saját bérautóink

karbantartását és szervizelését már nullkilométeres koruktól a saját Bosch

autószervizünkben végezzük, váratlan meghibásodások csak elvétve fordulnak elő, pedig a

bérautókat naponta-hetente váltott sofőrök használják. Szervizünk külsős ügyfelei is

folyamatosan megtapasztalhatják a Bosch előírásai szerinti professzionális karbantartások

és a prémium minőségű alkatrészek felhasználásának előnyeit, ezáltal gondtalanul

élvezhetik az autózást. Hisszük, hogy a következő 20 évben is profi karbantartással és

szervizeléssel szolgálhatjuk a leghatékonyabban ügyfeleink elégedettségét.”

A Szereldmagad szerviz, ahogy nevéből is következik, eredetileg egy önkiszolgáló szerviz volt, de idővel kiépült a klasszikus szervizszolgáltatás is, ami nemrégiben költözött önálló helyre, a Tücsök utcába. A szerviz specialitása a használt dízel autók javítása és karbantartása. Rácz Kristóf, a szerviz tulajdonosa, a következőket emelte ki a szervizről:

“Idén 5. éve indítottuk el a klasszikus szerviz szolgáltatásunkat is, specialitásunk a BMW és Mini típusok javítása és diagnosztikája, illetve a common rail diesel motorok hibamegállapítása, javítása.

Nem riadunk vissza az idősebb, 10+ éves autók javításától sem, erősségünk az öregebb, olcsóbb típusok hibáinak megfizethető módú szervize is

(pl. alkatrészek cseréje helyett felújítás, vagy akár használt alkatrésze beépítése, stb). Az átvizsgálást követően az esetleges javításra olyan tanácsokat és javaslatot teszünk, ahol figyelembe vesszük az autó értékét, a használat jellegét, vagy a leendő / jelenlegi tulaj pénztárcájának méret- és súlyhatárait is. Az autókat egy összesen 103 évnyi tapasztalattal rendelkező csapat várja a pilisborosjenői V10 szervizben!”

BRAND & CONTENT