Budapest és Tatabánya között várható a forgalom érdemi lassulása.

Egy ingyenes szoftverfrissítés és a méregerős Model S akár Budapesten is átveszi tőled a vezetést, sőt, akár előzni is tud. A rendszer nem tökéletes, de így is lélegzetelállító.

Egy vonaljegy áráért légkondis Mercedesszel utazhat, akinek szerencséje van és még az internetért sem kell fizetnie.

Bezavartuk az autókat a krosszpálya vízszintesebb részeire is – ennél durvább havas földút nem létezik. Hogy bírták?

A Totalcar két elvetemült újságírója és az Opel Magyaroszág úgy gondolták, a csütörtök délután ideális időpont egy új rekord felállítására. Nos, rendhagyó lett...

Újabb nepperszemle, egymillió forintért keresünk autót. Itt már nehéz ordító hibákba belefutni - de ennyi pénzt ne kockáztassunk akármire.

Talán még harcoló német alakulat is volt az egyik csomagtartóban. Kretén képtelenségek, Le Mans-i győztesek és hűséges Zsigulik a házban.

Hegyen áll a polgár háza, kavicsos út vezet arra. De jaj, mi lesz, hó ha esik, összkerék is csetlik-botlik. Nem kell félni, szerencsére, német gép a dombok réme. Vagy mégse?

Nem írom le, mennyibe került, mert ilyen sokáig sose tanultam meg elszámolni. De hogy ebben az 1200s-ben minden benne van, ami hunyorított szemmel még Zsiguliból lehet benne, az biztos.

Kipróbáltuk Vágvölgyi B. András Kolorádó Kid című filmjének autóit, illetve egy autót, ami szerepelt a filmben, és kettőt, ami hajszál híján ott volt.

Zoli megvette az autót, elakadt az oldtimeresítéssel, ezért letámasztotta a ház mögé. Kicsit sokáig, 2008 végén mozgott vele utoljára. Mi megpróbáltuk beindítani.

Trükkös rablásról szóló levél kering a neten. Teszteltük milyen veszélyeket rejt egy szélvédőre hajított tojás.

Utánajártunk, hogy milyen lesz az új műszakivizsga-rendszer. Az NKH-vizsgaállomás-szervizes háromszögből jelentjük.

Bár játéknak tűnik, sokkal több annál. Egy 20 millió forintos szimulátort próbáltunk.

Vajon hogyan viszonyulnak az autósok, taxistok, nyugdíjasok, Suzukival és Audival közlekedők a téligumi használatához? Spórol-e a magyar, ha az életéről van szó vagy sem?

Csikóssal együtt úsztunk az endorfinban egész nap. Westfield SE iW-teszt a Totalcaron.

Pár perc alatt végigvisszük a BMW 3.0 CSi érdekes részletein, ne hagyja ki a filmet!

Ez a demóautó nem csak a reflektorfényben mutat jól, az úton is meggyőző. Mi a Mecsek kanyargós útjaira merészkedtünk vele, esőben.

Öt kisfogyasztású autó, de vajon tényleg olyan keveset esznek? Vádaskodás, csalás és ámítás felsőfokon, a végén az igazsággal.

Avagy: Így (is) készül a Totalcar.

Kicsik, könnyűek és erősek. Egymásnak engedtük a Suzuki és a Renault két mini hot-hatch-ét.

Csikós Zsolt igyekszik bemutatni legalább a töredékét az Oldtimer Expo érdekességeinek.

Ha van autó, ami egész más a képeken, mint a valóságban, hát ez az. A videó legalább félútig elviszi az embert.

Spórolni nem a hatliteres benzinmotorral kell, egy kis gázfröccs, és már repkednek is ki az ezresek a kipufogón. Egy retkes nyakú, kigyúrt detroiti kocsmabunyós pedig pont ilyen legyen. Kategóriájában kétségkívül jobb autó az RSX, a Chryslerhez képest űrtechnológiát képvisel.

Winkler Róbert mégsem adja el Mazdáját.

Mintha tudatosan terveztek volna bele idegesítő hülyeségeket. Csak hogy ne ő legyen a legjobb kis kupé. A Totalcar tesztje.

A Totalcar vezére, Winkler Róbert végre saját bőrén érzi meg, hogy milyen elszenvedni a személyi kultuszt. Aztán meztelen nők gyűrűjében áthajt egy vén Datsunon. Ezért még lakolni fog