90+12'
Anglia
1
Argentína
2
Szerbia már készen áll, a magyar félre várnak, hogy üzembe helyezzék a Budapest–Belgrád vasútvonalat
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!További Belföld cikkek
-
Sulyok Tamás aláírta az alaptörvény-módosítást, megszűnik államfői megbízatása - Meghalt Szalai Dezső, a Völgyhíd Konyha & Rét egykori tulajdonosa
- Tovább zuhant a Fidesz népszerűsége, Sulyok Tamás elutasítottsága is magas
- „Tik-tak, tik-tak” – Magyar Péter megmutatta, hol várta Sulyok Tamás lemondását
- Magyar Péter csendesen bedobta a politikai kézigránátot, felkavarhatja a magyar politikát
Szerbia készen áll a személyszállítás elindítására a Belgrád–Budapest vasútvonalon, de a megnyitás időpontja a magyar féltől függ. A teherszállítás már február 24-e óta működik a két főváros között. A személyforgalmat jelenleg egy technikai probléma akadályozza, a MÁV az úgynevezett ETCS biztonsági rendszer ellenőrzését végzi.
Szerbia teljes mértékben készen áll a személyszállítás megindítására a Belgrád–Budapest vasútvonalon, a megnyitás időpontja kizárólag a magyar féltől függ – jelentette ki Aleksandra Sofronijevic építésügyi, közlekedési és infrastrukturális miniszter a szerbiai közszolgálati televízióban (RTS) vasárnap, számolt be az MTI.
A tárcavezető közölte: a teherszállítás már február 24-e óta működik a két főváros között.
Hozzátette: jelenleg technikai jellegű probléma akadályozza a személyforgalom elindítását, mivel a magyar fél, azaz a MÁV az úgynevezett ETCS biztonsági rendszer ellenőrzését végzi. Mint mondta, olyan hibát észleltek, amely befolyásolja a közlekedés biztonságát az óránkénti 160 kilométeres sebességű közlekedés esetében.
Fotó: Építési és Közlekedési Minisztérium / Facebook
Egy övezet, egy út
Aleksandra Sofronijevic emlékeztetett arra, hogy a Belgrád és Szabadka közötti vasútvonal már üzemel, és kiemelte, hogy Szerbia területén a vonatok akár óránként 200 kilométeres sebességgel is közlekedhetnek majd, míg Magyarországon a maximális sebesség 160 kilométer per óra lesz.
A Belgrád–Budapest vasútvonal az európai 10-es közlekedési folyosó része, ugyanakkor az Egy övezet, egy út kezdeményezéshez is kapcsolódik, ezért a személyszállítás megindítása mindkét ország számára hasznos és szükséges – hangsúlyozta.
A tárcavezető felhívta a figyelmet arra, hogy a szerb Soko (Sólyom) gyorsvonatok már jártak Magyarországon, és megszerezték a típusengedélyt, valamint a szükséges tanúsítványokat.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
