Pirosnál indult el a 3-as metró

Kedd délelőtt a Kőbánya-Kispest 1. kihúzó vágányról egy szerelvény vörös, továbbhaladást tiltó jelző mellett elindult, majd a jelző mellett engedély nélkül elhaladt. Miután egy másik biztonsági berendezés, az úgynevezett autostop a vonatot megállította, a vonat a jelző mögé visszatolt.

- írta a Metróért Egyesület a Facebook-oldalán.

Vajon ezt a pirosba csúszás mennyibe fáj a vezetőnek? - kérdezhetnénk.

A válasz: semennyibe, mert a vonatot az automatának kellett volna felügyelnie. Ahogy a Metróért Egyesület azonban erről korábban beszámolt, nem működik az Automatikus Vonatvezető Rendszer (AVR) a Kőbánya-Kispest - Határ út szakaszon, így a vonatok gyakorlatilag gépi felügyelet nélkül, csak kisebb biztonsági szint mellett közlekedhetnek. A jelzőmeghaladás az AVR üzemszerű működése esetén nem lett volna lehetséges.

Az eset rámutat arra, hogy a kisebb biztonsági szint megtűrése fokozottabb balesetveszélyt is jelent; az incidens most szerencsére nem járt összeütközéssel, utasok közvetlen veszélyeztetésével. A pályaberendezés hibás működésének elhárítása fontos feladat lenne, szögezi le az egyesület.