Előre jelezték Angliában a Concorde-hibákat

A francia Concorde júliusi párizsi lezuhanása előtt a brit gépeknél 55 ,,jelentős kockázatot" találtak az utasszállítók motorjában, de a British Airways csekély fontosságot tulajdonít a tényezőknek. A New Scientist című brit magazin szerint a brit polgári repülési hatóság a maga részéről ugyancsak nem érezte szükségét további vizsgálatok megkezdésére. A British Airways által két évvel ezelőtt megbízott szakértők 152 kockázati tényezőt találtak a motorok összes alkatrészének megvizsgálása után, és ebből 55-öt minősítettek ,,jelentős kockázatnak". A lap nem közölte, hogy melyek voltak ezek, de annyit elárult, hogy a lehetséges következmények között motorleállás és a kigyulladás is szerepel. A British Airways szóvivője elmondta, hogy a magazin tulajdonképpen a folytatólagos fejlesztő-javító program egy fejezetét emelte ki összefüggéseiből, és a ,,kockázati tényező" kifejezés arra utal, hogy egy bizonyos alkatrész elromolhat, ha nem tartják megfelelően karban. Azonban a Concorde a világ legjobban karbantartott, és ellenőrzött repülőgépe, ezért a repülési hatóság sem érezte szükségét külön intézkedésnek - mondta a British Airways képviselője.