Pénzügyi pánik, gazdasági válság

A mára meghirdetettel összhangban 50 milliárd forintért vett magyar államkötvényeket aukciós keretek között a Magyar Nemzeti Bank (MNB). Az 1-2 éves hátralévő futamidejű kötvényeket 14% körüli hozamszintek mellett vásárolta az MNB, ez pedig jelzi, hogy a magyar kötvényhozamok továbbra is az egekben vannak, sőt tovább emelkedtek a legutóbbi aukció óta. (Portfolio.hu)

Az európai légitársaságok az elmúlt 25 év legrosszabb időszakát élik át jelenleg. Szakmai szövetségük szerint szeptemberben összesen 1,1 százalékkal esett az utasforgalom a szövetség tagjainál, míg augusztusban még 1,6 százalékos volt a növekedés az előző év azonos időszakához viszonyítva. A gazdasági lassulás, a fogyasztói és az üzleti bizalom csökkenése együttesen rontja a szektor kilátásait. A szövetség tagjait tekintve az Európából Észak-Amerikába és Ázsiába irányuló utasforgalom visszaesett szeptemberben, eközben viszont a dél-atlanti térség 9,5 százalékos növekedést könyvelhetett el. (Portfolio.hu)

Európában csak két tőzsdeindex, a török és a lengyel van magasabban, mint a pénteki záróértéke.

Az Európai Központi Bank egy újabb nem euróövezeti uniós állam, Dánia részére biztosít lehetőséget 12 milliárd euró erejéig devizaügyletekhez. Az úgynevezett swap lehetőség a dán központi bank részére a szükséges ideig áll rendelkezésre - derül ki az EKB hétfői bejelentéséből. Célja a rövid lejáratú piaci ügyletekhez euró biztosítása, tekintettel arra, hogy a bankközi euróhitelezés a mostani pénzügyi válság időszakában nehézzé és drágává is vált. A dán korona árfolyamát az euróhoz kötötték, emlékeztet a jelentés. Az EKB-val kötött megállapodással az euró árfolyama mérsékelhető Dániában. Emlékezetes, hogy az EKB a magyar MNB-vel is kötött hasonló likviditást javító megállapodást, 5 milliárd eurós keretben és Svájccal is létrejött a banknak hasonló ügylete. (MTI)

A Dow Jones részvényindex 0,4 százalékos eséssel, 8349 ponton kezdte a kereskedést. A Nasdaq és az S&P500 1 százalék körüli mínusszal nyitott.

Masszív mínuszban voltak a nap eddigi részében az amerikai határidős indexek, ami arra utalt, folytatódik a részvényárak zuhanása az USA-ban. Ám negyed órával az ottani nyitása előtt hirtelen elindultak felfele, és a Dow Jones, valamint az S&P500 futures hajszállal van csak a negatív tartományban, a Nasdaq határidős mutatója már pluszban tartózkodik.

A pénzügyi válság elérte a francia autógyártókat: a piac visszaesése miatt a Renault és a Peugeot-Citroen is átmeneti időre hétfőn bezárta szinte valamennyi franciaországi telepét, a dolgozókat pedig "technikai munkanélküliségre" küldte. A PSA Peugeot-Citroen sochaux-i gyárában is hétfőn kezdődött meg a dolgozók három hétig tartó kényszerszabadsága. A vezetőség az európai piac összeomlása miatt döntött úgy, hogy leállítja a termelést, amelyet a mostani, utolsó negyedévben összesen 30 százalékkal kíván csökkenteni a tavaly ilyenkorihoz képest. A Peugeot dolgozói azonban a munkaidőről kötött megállapodásnak köszönhetően teljes fizetésüket megkapják a háromhetes szünetre is. (MTI)

A párizsi CAC mínusz 5,56 százalékon állt délután kettőkor, a frankfurti DAX mínusz 3,43 százalékon, a londoni FTSE 100 mínusz 3,01 százalékon.

Tovább esik az olaj ára a recessziós félelmek miatt, hétfőn már 62 dollár alatt kereskedtek a kőolajjal. A decemberi szállítású nyersolajat 61,80 dollárért adták, a London Brent típusú olaj pedig 59,85 dolláron állt. (Reuters)

Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank hétfőn közleményben tudatta, hogy támogatja a Nemzetközi Valutaalap és Magyarország között letrejött megállapodást. Az EBRD üdvözli a nemzetközi lépéseket, melyek a magyar erőfeszítéseket támogatják. Az EBRD bejelentése szerint a részleteiben még ismeretlen program is alátámasztja a magyar pénzügyi rendszerbe fektetett bizalmat. A nemzetközi szervezet hangsúlyozza, hogy Magyarország 2006-ban már bizonyította, hogy elkötelezett a költségvetési konszolidálás iránt. (Portfolio.hu)

Nehéz idők várnak az európai acélgyártókra a világgazdasági növekedés lassulása és a kínai export növekedése miatt, állítja elemzésében szakmai szervezetük, a brüsszeli székhelyű Eurofer. A szervezet szerint az ágazatra átmeneti instabilitás és túltermelés időszaka vár, a visszaesés a jövő év első felében folytatódhat a legfontosabb felhasználók, az autóipar eladásainak zsugorodása és az építőipar lanyhulása miatt. Az Eurofer szerint csak a jövő év utolsó hónapjaiban várható némi élénkülés: amíg az üzleti bizalom vissza nem tér az euróövezetbe, addig az ügyfelek erősen korlátozni fogják acélvásárlásaikat. Az acél ára - a többi fémhez hasonlóan - az idén eddig 60 százalékkal esett, a gyártók sorra jelentik be, hogy visszafogják a termelést, és elhalasztanak beruházásokat. A világ legnagyobb acélipari vállalata, az AlcelorMittal a múlt héten közölte, hogy Európában 15 százalékkal csökkenti a termelést, és átmenetileg több kohót is bezár Belgiumban, Franciaországban és Németországban. (MTI)

Az elemzők és a befektetők egyre inkább megkérdőjelezik, hogy túlélheti-e a válságot a GM és Chrysler amennyiben nem sikerül a két cég fúziója. Ha a General Motors és a Chrysler fúziója kudarcba fullad és talán még akkor is, ha a kormányzat nem nyújt segítséget az egyesüléséhez, a két társaság kifogyhat a készpénzből egy éven belül és kénytelen lesz csődvédelmet kérni - írja a The Wall Street Journal. A General Motors és a Chrysler bedőlése láncreakciót indíthat el az amerikai autószektorban és az egészségesebben működő európai és ázsiai autógyártók felé terelheti el az alkatrészgyártók értékesítéseit, valamint a helyi autókereskedők ezrei csukhatják be kapuikat. (Portfolio.hu)

Az Államadósság Kezelő Központ (ÁKK) által mára kitűzött likviditási diszkonkincstárjegy-aukción az értékesítésre meghirdetett 40 milliárd forintnyi mennyiségre csupán 5,09 milliárd forintnyi ajánlat érkezett. A kibocsátó elegendő érdeklődés hiányában törölte az aukciót. A múlt héten egy 6 hónapos dkj- és egy 3 éves kötvényaukció szintén sikertelen volt. (Portfolio.hu)

Megemelte aktuális kamatajánlatát a Budapest Bank. Az automatikusan megújuló betét rugalmas konstrukcióval rendelkezik, lekötési futamideje a lehető legrövidebb: 1 hónapos. Kamatának alakulása 2009 végéig garantáltan a Magyar Nemzeti Bank alapkamatának változásaihoz kötött, azzal megegyező mértékben módosul. Az Indexált Prémium Betét kamata október 27-től, azaz a jegybank 300 százalékpontos alapkamat emelését követő munkanaptól 11,25 (EBKM 11,25) százalékra növekedett.

Egyesülést javasolt a Citigroup pénzügyi szolgáltató csoportnak a Wall Street egy másik bankóriása, a Goldman Sachs. Az erről beszámoló FT "az eseményeket ismerő személyeket" idézve azt írta: Lloyd Blankfein, a Goldman Sachs vezérigazgatója hívta fel a múlt hónapban az egyesülési javaslattal Vikram Panditot, a Citigroup vezetőjét. A beszélgetés azonban "rövid volt", és Pandit "azonmód elutasította" az ajánlatot. A londoni napilap értesülése szerint Blankfein által azt javasolta, hogy a Citigroup vegye át a Goldmant. A Citi piaci tőkeértéke az egyesülési ajánlat idején 108 milliárd dollár volt, hozzávetőleg a kétszerese a Goldman Sachsénak, azonban az elmúlt 18 hónapban 65 milliárd dollárnyi kényszerleírást és hitelveszteséget szenvedett el, és több mint 70 milliárd dollárnyi tőkét vont be külső befektetőktől. (MTI)

Pénteken ismét elszakadt a cérna Oroszországban, és a 13 százalékos zuhanást követően végül ismét a jól bevált módszerhez folyamodtak: felfüggesztették a tőzsdei kereskedést. A szünet keddig tart, bár azt a szabályozó szerv határozattal időközben újra visszaállíthatja. Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján ez vélhetően a nemzetközi befektetői hangulaton múlik majd. (Portfolio.hu)

A személyautókat gyártó cégekhez hasonlóan a teherautógyárak is visszafogják termelésüket az értékesítés nehézségei miatt. A német MAN-csoport jelezte, hogy Szlovákiában is csökkenti a gyártást. Előzőleg a cégnél azt közölték, hogy a csoportnak az ausztriai Steyrben lévő üzemében - ahol minden harmadik MAN teherautó készül - október vége és karácsony között hét pénteki napon leáll a termelés. Szlovákiában a Bánon (Banovce nad Bebravou) lévő üzemben már megkezdték a leépítést, a múlt héten az üzem tizenegy dolgozójának mondtak fel, és további elbocsátások is lesznek. A gyár vezetése a leépítést a Steyrben lévő üzem értékesítési problémáival indokolta. (MTI)

Hétfőn aláírták Budapesten a Daimler kecskemét Mercedes-Benz beruházásának együttműködési szerződését. Gyurcsány Ferenc az aláírást követően azt mondta: a beruházás, amelyet Magyarország a megbízhatóságával nyert el, rendkívül fontos Magyarország számára. Rainer Schmückle, a Mercedes-Benz személygépkocsi üzletágának ügyvezető igazgatója kifejtette: megfelelő, rendkívül jó tulajdonságokkal rendelkező telephelyet találtak az új gyár számára. Hozzátette: Kecskeméten a jövő év tavaszán kezdődik el az építkezés. (MTI)

Franciaországban egy állami befektetési alap felállítását tervezik, ami alapvetően arra szolgálna, hogy a stratégiailag fontos vállalatokat megvédjék a külföldi felvásárlásoktól. Elemzők szerint azonban az alap felállítása mellett az sem lehet elhanyagolható szempont, hogy a vállalati tulajdonszerzés a válság lecsillapodásával akár nagyobb nyereséget is hozhat a 100 milliárd eurósra becsülhető alapnak, és így az államnak. (Portfolio.hu)

Pénteken ismét elszakadt a cérna Oroszországban és a 13%-os zuhanást követően végül ismét a jól bevált módszerhez folyamodtak: felfüggesztették a tőzsdei kereskedést. A szünet keddig tart, bár azt a szabályozó szerv határozattal időközben újra visszaállíthatja. Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján ez vélhetően a nemzetközi befektetői hangulaton múlik majd. Nem úszhatják meg az orosz részvények sem teljes egészében a mai esést, hiába van zárva a hazai tőzsde. A részvények jelentő részével ugyanis Londonban is kereskednek (sőt sok esetben nagyobb likviditás mellett, mint az anyaországban), ahol az árfolyamok meredek zuhanást mutatnak. Az FTSE Russia index közel 9%-kal zuhant a mai kereskedés során. (Portfolio.hu)

275-nél kezdte a reggelt az euró, most már azonban 270 forintot ér a közös európai fizetőeszköz.

A BÉT-en harmadik legjobban teljesítő papír az Állami Nyomda mindössze 0,8 százalékot gyengülő, 635 forintnál járó részvénye. Csak két papír nem gyengült: a 3 millió forintos forgalomban 0 százalékon álló BIF és az 1 milliós forgalomban 7,1 százalékot erősödött Graphisoft Park.

Tíz százaléknál nagyobb mínuszba estek az Egis és a Rába részvényei is. A gyógyszergyártó 8800 forintnál jár, ami 12 százalékos mínuszt jelent, a Rába-papírokkal 585 forinton kereskednek, ami 10,4 százalékos mínuszt jelent.

A legfejlettebb ipari országokat tömörítő G7-ek (a japán pénzügyminiszter kérésére) hétfő hajnalban rendkívüli ülésen tárgyaltak a japán jen elmúlt időszakban mutatott teljesítményéről, miután véleményük szerint a japán jen "túlzott gyarapodást" mutatott. A múlt heti pénteki kereskedésben a japán fizetőeszköz 13 éves csúcsára emelkedett a dollárral szemben. (Portfolio.hu)

Az idei első háromnegyed évben 17 százalékkal csökkent az AAA Autó Csoport értékesítése. A régió öt országában jelenlévő – a lengyel piacról augusztusban kivonuló – autókereskedő forgalma csak Magyarországon nem csökkent: az előző év első kilenc hónapjában eladottnál 1 százalékkal több autójuk talált gazdára. A többi országban 10 és 40 százalék közötti volt a visszaesés, a legkisebb Szlovákiában, a legnagyobb Romániában.