Azért, mert egy csúszdán fut bele a vízbe, hogy így legyen gyorsabb a start. A rendes csónakokat egyébként daruval teszik vízre, ami nyilván sokkal kényelmesebb, viszont azért lassabb. A teherszállító hajókon 2006 óta kötelező, hogy ilyen legyen a mentőcsónak.
Rovataink a Facebookon