Múzeumba kerülnek a hármas metró ikonikus tárgyai
![32773654 ce431102bc084fe46f68a5bee9ffd8d8 wm](https://kep.index.hu/1/0/3277/32773/327738/32773800_1360e7249a9c8f9c585f6f8e17a64ab1_wm.jpg)
Felmértük, kijelöltük, és mostanra már meg is kaptuk a 3-as metróvonal muzeális szempontból is értékes berendezési tárgyait! Múzeumunk szakemberei a BKV Zrt.-vel együttműködésben a kezdetektől nyomon követik az észak-déli metróvonal felújítását, és szakmai alapon kiválogatják a közlekedéstörténeti szempontból értékes, az állomásokról azonban most kikerülő tárgyakat
– közölte Facebook-oldalán a Közlekedési Múzeum.
Mint írják, a metróvonal felújítása alatt a BKV Zrt.-nek köszönhetően múzeum gyűjteményébe újabb és újabb darabok érkeznek a lezárt állomásokról, például utastájékoztató táblák, vagy az állomások ikonikus narancs- és citromsárga padjai. A felújítás egyébként most a déli szakaszon, vagyis a Nagyvárad és Kőbánya-Kispest között zajlik, illetve március 9-én lezárták az Arany János utcai és a Ferenciek terei megállót.
A kék színnel jelzett, M3-as metróvonal több ütemben épült, első szakaszát 1976-ban adták át a Deák tér és a Nagyvárad tér között, ezt 1980-ra meghosszabbították Kőbánya-Kispestig, észak felé 1984-re az Árpád hídig, végül 1990-re Újpest központjáig. Az állomások a mostani felújításig megőrizték az 1980-as évekre jellemző arculati elemeiket. (A vonal északi részén a műalkotások többsége a mostani rekonstrukció után is a helyén maradhatott.)
![mtreo1](https://kep.cdn.indexvas.hu/1/0/3277/32773/327736/32773688_8667679933e9f5a671b16589e32e1082_wm.jpg)
Mindezek nem tűnnek el örökre életünkből. Ezeket a tárgyakat, a 3-as metró más emlékeivel együtt a Közlekedési Múzeum gyűjteményében őrizzük meg
- írják.
A tárgyak folyamatosan érkeznek a múzeumba. A többi fotót az eredeti bejegyzésben lehet megnézni:
Ne maradjon le semmiről!