Kékszalag földről, vízből, levegőből

Az 57 éves rekordot döntő verseny a Nagy Képben. Fifty-fifty, Irokéz, Vakapád és sok száz másik vitorlás az Index fotóin.

Egy 70-s cirkáló, a hagyományos építésű hajók közül végül elsőként, összetettben 11-ként befutó Irokéz készülődik a Kékszalag csütörtök reggel 9 órás rajtjához. (Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

Európa legrégebbi és legnagyobb tókerülő versenyét 1934-ben rendezték meg először. (Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

Az indulóknak a Balatonfüred-Kenese-Siófok-Keszthely-Balatonfüred útvonalat kellett teljesíteniük, a kiírás szerint szombat reggel kilencig, azaz 48 óra alatt lehet érvényesen célba érni. (Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

Idén - páros év lévén - többtörzsű hajók is indulhattak a viadalon. (Fotó: Szémann Tamás / Index)

570-580 hajó - fedélzetükön összesen nagyjából 2900 résztvevővel - vágott neki a légvonalban 145 km-es táv leküzdésének. (Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

(Fotó: Szémann Tamás / Index)

Hat hosszan álltak fel a hajók a rajthoz.

Hat kilométer hosszan álltak fel a hajók a rajthoz. (Fotó: Szémann Tamás / Index)

Kilenckor dördült el a startpisztoly. (Fotó: Szémann Tamás / Index)

(Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

Rauschenberger Miklós és csapata halad a Szentkirályi Principessa nevű hajóval. (Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

A rendőrség, a sajtó, a csapatok drukkerei, a versenybírók és a mentősök is motorcsónakon követték a vitorlásokat. (Fotó: Szémann Tamás / Index)

(Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

Látkép Tihany felől (Fotó: Szémann Tamás / Index)

Forduló az alsóörsi strandon. (Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

A Kelén turistahajó Kékszalag-néző túrán. (Fotó: Szémann Tamás / Index)

A modern, többtörzsű hajók rögtön az első félórában elváltak a bolytól (Fotó: Szémann Tamás / Index)

(Fotó: Barakonyi Szabolcs / Index)

(Fotó: Szémann Tamás / Index)

Felhúzva a hátszél vitorla, avagy spinakker. (Fotó: Huszti István / Index)

Mancsaftolnak a Rafficán. (Fotó: Szémann Tamás / Index)

Délután fél egy tájban... (Fotó: Huszti István / Index)

(Fotó: Szémann Tamás / Index)

A Sirocco 75-s cirkáló a legnagyobb klasszikus hajótípus a tavon. Társa a Nemere II. tartotta eddig a Kékszlag csúcsot.

A Sirocco 75-ös cirkáló a legnagyobb klasszikus hajótípus a tavon. Társa, a Nemere II. tartotta eddig a Kékszlag csúcsot. (Fotó: Szémann Tamás / Index)

Viharral riogatták a részvevőket, de végül elmaradt. (Fotó: Huszti István / Index)

A siofóki forduló után. (Fotó: Huszti István / Index)

Egy régi európa 30-as, a Vakapád fedélzetén. Ekkor futott be a győztes. A fedélzeten Wittmann Imre, Kovács Kálmán, Hoffmann Győrgy és Kovács Ádám.

Egy régi európa 30-as, a Vakapád fedélzetén. Ekkortájt futott be a győztes. A hajón Wittmann Imre, Kovács Kálmán, Hoffmann Győrgy és Kovács Ádám. (Fotó: Huszti István / Index)

A Fifty-Fifty magyar építésű kétárbocos katamarán Józsa Márton kormányzásával 10 óra 34:15 perc alatt teljesítette a távot, és ezzel megjavította a Nemere II 75-ös cirkáló 1955-ben felállított 10 óra 40 perces rekordját. (Fotó: Szémann Tamás / Index)