Talmácsi: Járt már ez nekem

Talmácsi Gábor a motorozás mellett kipróbálta a karatét, az ökölvívást és a birkózást is, de a sorsa lényegében már akkor eldőlt, amikor négyévesen először motorra ült. Édesapja készítette a járgányt, Talmácsin pedig már kisgyerekként látszódott, hogy nagyon gyors lehet.

Lakáseladás, jelzálog

Ez a gyorsaság és a szembetűnő tehetség azonban nem volt elég ahhoz, hogy karrierje zökkenőmentesen induljon - Spanyol- vagy Olaszországban sokkal könnyebb dolga lett volna, de bebizonyította, hogy nincs lehetetlen -, milliós szülői áldozatok nélkül képtelen lett volna arra, hogy bevásárolja magát valamelyik csapatba.

Nyolc évvel ezelőtt még az is felmerült, hogy eladják lakásukat fiuk érvényesülése érdekében, de legalább jelzáloghitelt vesznek fel rá, hogy egyengessék pályáját. Aztán egy támogató megmentette őket, Talmácsi maga járt a szponzorok után, a gyakorlás mellett ez töltötte ki idejét.

Feltehetően ez az időszak is keményítette, bár egyik kedvenc mondása: "ami nem öl meg, az megkeményít" nem ebből az időszakból származik, hanem amikor átverték, és egy gyenge, nem fejlesztett motorral állt rajthoz a 2006-ban, és esélye sem volt a jó szereplésre.

"Mások azt mondják, járt már ez nekem, mert nagyon sok munka van benne, és nagyon sok áldozat. Ha ők ezt mondják, és sem mondhatok mást" - mondta a Magyar Televíziónak Valenciában.

Lassabb volt a motorja, mégis tartotta a lépést

"A háborút megnyertem, de az utolsó csata volt a legkeményebb. Megoldottam a problémát, bár Faubel nem mindig volt korrekt, nagyon keményen mentünk többször egymás mellett, összeértünk. Ha kiesek, és ő lesz a világbajnok, akkor azt mondom, sportszerűtlen volt, de hogy így alakult, azt kell mondanom: nem ment át a tiltott határon" - tette hozzá, egyben elismerte, hogy a motorja lassabb volt, ezért is örül, hogy tudta riválisával a lépést tartani.

Úgy gondolja, csodás éve következik a nyolcadliteresek között, amilyennél csak az lehetne jobb, ha a királykategóriában kapna helyet a Ducati színeiben. Azon egyelőre még gondolkodik, hogy az egyes rajtszámmal vágjon neki a sorozatnak, vagy maradjon a jól bevált tizennégyesnél.

"Spontán ünnep következik egészen karácsonyig, amit megtör majd egy háromnapos novemberi teszt" - vázolt jövőképet.

A szakemberek többsége úgy tartotta, hogy az egész sorozat fordulópontja Misanóban volt, amikor az ő, Faubel és Corsi hármas csatájából ő került ki győztesen, mert állva maradt - a másik kettő elesett -, és betegen ugrott a pontverseny első helyére.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!