„A cél számunkra is a győzelem, különben ki sem mennénk a vízre”

További Sport cikkek
-
Nő a tét: már közel félmilliárd forintot ér a világbajnoki cím elhódítása
- Két magyar ezüstérem született Lengyelországban
- Székely Anna újabb sikerrel hangol a nyári világjátékokra
- A magyar férfi párbajtőrcsapaté lett az aranyérem a marrákesi világkupa-versenyen
- Hazai közönség előtt nyert ezüstérmet férfi kardcsapatunk
Bár arról valójában már a több hónapos felkészülés során sorra születtek az ötletek, hiszen az eredménytől függetlenül – a rend kedvéért, 2021-ben ötödikként végeztek – látták, érezték, hogy muszáj lesz fejleszteniük a hajót. Ennek következtében léphettek 2022-ben a dobogó alsó fokára.

Ár-érték arányban melyik fejlesztésből profitálják a legtöbbet?
„Tavaly a verseny után rövid szabadságot tartottunk, de a versenyen szerzett érzéseket gondolat formájában mindenki elvitte magával. A további fejlesztésekre vonatkozóan augusztus elején kértünk árkalkulációkat, majd a hónap közepén, végén találkozott a csapat, és a beérkezett ajánlatok ismeretében megfogalmaztuk a konkrét feladatokat. Azt kell ilyenkor mérlegre tenni egyrészt, hogy mit bír el a büdzsé a következő szezonra, másrészt arról kell döntést hoznunk, hogy a fejlesztéseket illetően ár-érték arányban melyikből profitálunk a legtöbbet. Ott az ár mellett azt kell figyelembe venni, hogy a hajó mozgását illetően mit nyerünk vele. Aztán szeptemberre meghozzuk a döntést, hogy melyik irányvonalon induljunk el.”
A hajót ilyenkor általában már szétszedik, és az őszi-téli hónapokra hangárba helyezik. Tavaly azonban megcsúszott a terv, így lerövidült a hajó téli álma.
Új-zélandi vitorlafejlesztővel voltunk kapcsolatban, és mindketten preferáltunk egy személyes találkozót, amire viszont csak októberben volt lehetőség.
„Jó dolog az internetes kapcsolat, hogy a világ túlsó felén lévő céggel is meglegyen adott esetben a munkakapcsolatunk, plusz a koronavírus-járvány egy lapáttal fel is gyorsította ezt a folyamatot. De azért ettől függetlenül mi nagyon hiszünk a személyes találkozások és tesztelés erejében. Így lehet igazán egymásra hangolódniuk a partnereknek, a szolgáltatónak és az ügyfélnek, utána egyszerűbb, mégis mélyebb, így gördülékenyebb már a munka. És ilyenkor jöhet egy ötlet akár tőlünk, akár a messziről jött partnertől, amire először nem is gondoltunk, de a teszt és a kommunikáció során felmerül.”
Az új-zélandi cég (Doyle Sails) amúgy sportági elismertségének köszönhetően európai szervizközponttal is rendelkezik, hiszen nemcsak tengeri, hanem tavi versenyekre is terveznek vitorlákat. A Prospex-Delta számára pedig büszkeség, hogy céges anyagaikban már a kiemelt partnereik között említik.
A csapat tagjai az újabb vízre szállásig egyéni edzésterv alapján tartják meg a fizikai kondíciójukat: futnak, kerékpároznak, illetve konditeremben hangolnak a következő szezonra. Miután gyerekkoruk óta vitorláznak, pontosan tudják, hogy mit jelent a szárazföldi felkészülés.
Bár nem jellemző, de volt rá példa, hogy a legénységből valaki mégsem fordított erre kellő energiát, így ezért a szezonban aztán rá már nem is számítottak.
Persze személycserék ettől függetlenül is történnek. Előfordult, hogy valaki munkahelye miatt nem tudta folytatni a csapattal – az Egyesült Államokban jutott álláslehetőséghez –, vagy a felkészülést már nem tudta összeegyeztetni a családi programokkal. A tavalyihoz képest a 2023-as csapatban egy személycsere történt: erről a csapat két vezetője, Lichtenberger Attila és Kaiser Kristóf közösen döntött, utóbbi – egyben a hajó kormányosa – szakmai érvekkel megtámogatott javaslata alapján.
Nagyon szűk körből lehet válogatni ilyenkor, hogy kivel pótoljuk a távozót, akinek megvan ehhez a kellő tapasztalata. Heteket, de inkább hónapokat igényel, hogy megtaláljuk a végső megoldást a tavaszi edzések előtt, amikor az időjárás úgy alakul, hogy már vízre tudunk menni.
„Februárban a kormányosunk összeállítja a versenyprogramunkat, illetve az edzéseinket. Utóbbi alapvetően minden hétvégénket érinti, amikor plusz munkaszüneti nap jön hozzá, akkor azt is. Illetve alkalmanként csinálunk pár napos tábort. Ezt aztán megküldi a legénység tagjainak, így bő egy hónappal korábban már mindenki tudja, hogy március végétől hogyan és miként tervezzen a versenyidényre.”
Egy rossz manőver órák munkáját képes tönkretenni
A Kékszalag előtti hajrában az egyik favorit a főhadiszállásán avatta be az Indexet a felkészülés rejtelmeibe.
Előrébb tartottunk a fejlesztéssekkel, így sokkal többet gyakoroltunk, mint tavaly
„Idén előrébb tartottunk a fejlesztésekkel, mint tavaly, így nem kellett annyit várni az új technikákra és azokat aztán vízen tesztelni. Ennek következtében sokkal többet kísérletezhettünk az ötleteinkkel, és tudtunk gyakorolni, utóbbi ugye mindennek az alapja. Mostanra megtaláltuk mindenki és minden technika helyét a hajón, megvannak a beállításaink. Egyértelműen előrébb járunk, mint az előző évben, sőt kormányosunk elmondása szerint 2–3 éve érezte ennyire egységben a csapatot és a hajót. Ettől függetlenül az utolsó edzéseket, azok utolsó óráit is kihasználjuk, mert a maximumra törekszünk.”
A szezon első felének tapasztalata alapján a kis, gyenge szélben érzik igazán jónak a hajót és a technikát, a közepes és erős szeles időjárás esetén azonban még akad tennivalójuk, hogy felvegyék a versenyt nagy riválisaikkal.
Apropó riválisok: a csapatok a parton és a vízen is szemmel tartják ellenfeleiket, ki mit fejleszt, milyen változást eszközöl a legénységben, illetve miként teljesítenek edzéseken és versenyeken.
Nem kell szakértőnek lenni ahhoz, hogy megállapítsuk, minden nagy csapat sokat fejlődött. Többen komoly fejlesztésen estek át, mások pedig, mint mi is, a korábbi fejlesztéseik után éreztek rá még inkább a hajójukra. Közeledtek egymáshoz a mezőny tagjai, szűkült a távolság közöttük, éppen ezért a Kékszalagon nagyon szoros küzdelemre van kilátás, hiszen mindenki arra törekszik, hogy kihozza magából és a hajójából a maximumot.
A csapatvezető kiemelte: a Kékszalagon az időjárás is mindig komoly szerephez jut, így természetesen folyamatosan figyelik az ezzel kapcsolatos előrejelzéseket, a rajthoz közeledve egyre komolyabban.
„Egy héttel a Kékszalag előtt már lehet érdemben számolgatni is vele, 2–3 nappal a rajt előtt pedig hiszünk is abban, hogy valóban ilyen időjárásra és szélre számíthatunk. De váratlan még akkor is történhet. Pár éve a rajt előtti éjjel óriási vihar volt, csomó hajót tönkretett, és nem sokkal a start előtt a szervezők azon gondolkodtak, hogy pár órával elhalasztják az indulást. Aztán maradt minden az eredeti terveknek megfelelően, és jött erre egy olyan szélcsend, hogy teljesen beragadt a mezőny a rajtba.”
„Idén a rajthoz közeledve előbb nagyon gyenge, 2–3 csomós szelet jósoltak, ami jó hosszú versenyt sejtetett, mármint az időeredményeket tekintve. Viszont ahogy közeledünk hozzá, az előrejelzések már ennél nagyobbat jeleznek. Bár még mindig nem olyan erősségűt, hogy megdől majd a rekord.
A hajók azonban minden szélre felkészültek, hiszen a táv hosszú, légvonalban 155 kilométer, ilyen távolságban tényleg bármilyen szél lehet, ahogyan lenni is szokott.
Itt jön képbe a csapat taktikusa, aki ugye nem is feltétlen már az adott szélre reagál, hanem különböző jelekből képes 2–3 órára előre tervezni, amire óriási szükség van.”

„Tisztában vagyunk azzal, hogy milyen szélviszonyoknál az erőviszonyok ismeretében hol a helyünk a mezőnyben”
Lichtenberger Attila kihangsúlyozta: ehhez persze elengedhetetlen a Balaton ismerete, ami nem napok vagy hetek rutinja, sokkal inkább éveké.
„Ez egy olyan csapatjáték, amelyben minden pillanatban mindenkitől a maximális koncentrációra és erőbedobásra van szükség, a kormányostól kezdve a taktikuson át a vitorlakezelőkig. És miközben a feladatukra figyelnek teljes erőbedobással, nem feledkezhetnek meg a hidratálásról. Amikor szomjas vagy éhes az ember, az már késő, hiszen mindez erősen kihat a fókuszra. Márpedig egy ilyen hosszú versenyen ennek akár döntő jelentősége is lehet, egyenlő erők küzdelméből az kerülhet ki jobban, aki a végét jobban bírja erővel és sok órás megfeszített munka után még a hajrában képes meghozni a helyes döntéseket.”
„A cél számunkra is a győzelem, különben ki sem mennénk a vízre. Tisztában vagyunk persze azzal, hogy milyen szélviszonyoknál az erőviszonyok ismeretében hol a helyünk a mezőnyben.
De akkor is megyünk és tesszük a dolgunkat, ha esetleg a széljárás mások számára kedvezőbb, mint nekünk, mert egy Kékszalagon aztán hatványozottan igaz az a sportági állítás, ami bármelyik hosszabb vitorlásversenyre érvényes, hogy bárkivel bármikor bárhol bármi megtörténhet.
Márpedig, ha úgy alakul a verseny, hogy jön egy taktikai vagy technikai hiba a mezőnyben, esetleg egy szélcsendben összejönnek a riválisok és újra indul a számláló, akkor mi ott akarunk lenni abban a körben.”
Volt olyan 18 órás Kékszalag, hogy lényegében háromszor–négyszer indult újra a küzdelem az időjárási körülmények miatt. Az utolsóra már közvetlen a hajrában, a 17. óra után, Tihany közelében került sor. Így ami addig történt, ki vezetett, ki milyen hátránnyal érkezett, semmit nem jelentett. Mindaz, ami addig történt, a lényegét tekintve ment a kukába...”
A csapatvezető arról is beszélt, hogy a háttérmunkát illetően sincs holtidejük.
„Folyamatosan egyeztetünk a támogatókkal, szponzorokkal, keressük az új megoldásokat, amiket mindig sok körös egyeztetés előz meg, és bizony nem könnyű ezeket ősszel lezárni. Márpedig a fejlesztéshez elengedhetetlen, hogy biztos büdzsével tudjunk tervezni.
Gyakran előfordul azonban, hogy ezek a megállapodások egy évre születnek, illetve egy támogatói szerződést csak februárban, márciusban tudunk aláírni. Ami még mindig jobb persze, mintha nem lenne, de az üzleti stratégiánkat megnehezíti.
Márpedig a sportág csúcsán, ahol a hazai viszonyok között mi is vagyunk, csak állandó fejlesztésekkel, innovációval tudjuk megtartani a pozíciónkat, vagy adott esetben előrébb lépni.”
„Csak egy példa. Nagy figyelmet fordítunk a csapat egységes, kulturált kinézetére, illetve, hogy a szponzorfeliratokkal ellátott egyenpólókkal a támogatóinknak is kedveskedjünk. Ők ezeket majd különböző céges kampányaik során használják fel. Igen ám, de egy ilyen egyedi póló megtervezése, a szükséges logók elhelyezése egyedi tervezést is igényel, a legyártását több hónapra és darabszámra pedig közel 1000-re vállalják. A szponzorlógók elhelyezése önmagában sem egyszerű kihívás, hogy jól nézzen ki és közben minden támogató tetszését elnyerje. De a hosszas gyártási folyamat miatt nagyon érzékeny kérdés is lehet, ha a szponzori megállapodás csak tél végére születik meg. Amikor a rendelést már ősszel le kellene adni, a tervekkel pedig még az előtt kell végezni.”
Az Index.hu csütörtökön 9 órától élő szöveges közvetítéssel, majd a verseny végén összefoglalóval és képgalériával is beszámol az 55. Kékszalagon történtekről.
(Ez egy támogatott szerkesztőségi tartalom.)
(Borítókép: A Prospex-Delta csapata a Fehérszalagon. Fotó: Prospex-Delta)
Ehhez a cikkhez ajánljuk
- Sport
Miután csendre intette Szoboszlait, Real Madridban betöltött szerepéről beszélt a török labdarúgó
A spanyol Marcának adott interjút a 20 éves labdarúgó.
március 25., 11:27
- Sport
Harry Kane beérte Klosét, Anglia repülőrajtot vett a világbajnoki selejtezőkön
Thomas Tuchel irányításával két meccs után 5–0-val áll az Európa-bajnoki döntős.
március 25., 10:05
- Sport
A Real Madrid évi 6 milliárdért csábítja magához a Liverpool ikonját
Az angol lapok szerint ötéves szerződést köt a nyáron a távozó futballista.
március 25., 11:50
- Mindeközben
Egy fiatal nő azzal spórol, hogy mindössze egy fürdőszobát bérel albérletként, sokkoló, mennyiért bérli
47 perce
- Mindeközben
Elindultak Malajziába az Ázsia Expressz új évadának szereplői, ez a nyolc pár vág bele a kalandreality-be
2 órája
- Sport
A Barcelona sztárját csak csapata triplázása esetén érdekli az Aranylabda
Az egyéni elismeréseknél fontosabb számára együttese sikere.
március 25., 10:42
- Sport
A Manchester United vinné a Puskás Arénában debütáló futballistát
A Nemzetek Ligája-osztályozó végjátékára állt be.
március 25., 10:57
- Sport
A vb-szereplésével elégedetlen sportolónk érmet szerezne a 2026-os olimpián
Honosított gyorskorcsolyázónk még nem érzi magát százszázalékosnak.
március 25., 09:45
- Címlapon
Lehallgatta a titkosszolgálat a világbajnok szegedi kenust: többéves fegyházbüntetés várhat rá
Az egykori sportoló által létrehozott bűnszervezet néhány év alatt 271 millió forint áfát csalt el.
3 órája
- Sport
Újra volán mögé ült az élvonalbeli futballista, aki a súlyos autóbalesete után közel került a halálhoz
Hajszálon múlt a tragédia, miután decemberben felcsavarodott egy fára a Ferrarijával.
2 perce
- Címlapon
Marine Le Pen bukása után Orbán Viktor annyit írt: Je suis Marine!
Független igazságszolgáltatás vagy a francia demokrácia kivégzése? – reagálnak a politikusok.
3 órája
- Mindeközben
Sydney Sweeney románca tartja lázban a fél világot, ebbe a kollégájába szerethetett bele
3 órája
- Sport
„A törökök úgy bontottak meg minket, ahogyan az a nagykönyvben meg van írva”
A válogatott vesztes NL-párharca után Csábi József és Kenesei Krisztián volt az Index Sportcast vendége.
március 25., 06:02
- Sport
Kirúgták a férfit, aki a hajánál fogva megtépett egy középiskolás lányt
A kamerák rögzítették a megdöbbentő esetet.
március 24., 21:07
- Sport
Szoboszlai Dominik üzent a kárörvendőknek a válogatott kiesése után
A csapatkapitány tudja, vannak, akik most boldogok, de hisz abban, hogy...
március 24., 06:56
- Sport
Ismét felmentették a FIFA és az UEFA korábbi elnökét, Blattert és Platinit
A fellebbviteli bíróság helybenhagyta a svájci szövetségi büntetőbíróság 2022-es döntését.
március 25., 13:16
- Sport
Olimpiai érmes sportolónk tarolással védett címet Egyesült Államokban
Mind a 23 asszóját megnyerte.
március 25., 14:02
- Sport
Rangos elismerésben részesült a magyar junior triatlonválogatott
A magyar együttes a francia és a spanyol válogatottat előzte meg.
március 24., 19:26
- Sport
Meghosszabbította szerződését a magyar válogatott alapembere
További három évig a Balaton-partiaknál szerepelhet.
március 25., 12:58
- Mindeközben
Molnár Anikó megmutatta a titokzatos pincét, ahol lakik, de nem nevezhető szegényesnek
4 órája
- Mindeközben
Alekosz öccse kinézte magának Kiara Lordot, nyilvánosan tett neki ajánlatot egy bizarr randiról
5 órája
- Sport
A zombori lótenyésztőhöz képest a fasorban sincs az elmúlt húsz év legnagyobb világsztárja
Hát hogyha még a sajtója is egy kicsit jobb lenne...
március 24., 07:49
- Sport
Szoboszlai Dominik a közösségi médiában szúrt oda az őt csendre intő Arda Gülernek
A Real Madrid játékosa is nyilatkozott a magyarokról a vasárnapi meccs után.
március 24., 08:33
- Sport
Az egyik török lap botrányosnak minősítette a magyar szurkolók viselkedését Budapesten
A vendégek zokon vették a hazai drukkerek reakcióját.
március 24., 12:01
- Mindeközben
Fenyvesi Barna azzal állt elő, hogy exmenyasszonya, Nemazalány több magyar zenésszel is megcsalta
7 órája
- Sport
Novak Djokovics megdöntötte Rafael Nadal egyik elképesztő rekordját
Újabb mérföldkőhöz ért a 24-szeres GS-győztes teniszező pályafutása.
március 24., 09:39
- Sport
Több rekordot megdöntve, hatalmas góllal jelentkezett az új európai futballcsillag
Már most csodájára járnak a görögök 17 éves labdarúgójának.
március 24., 16:54
- Sport
Hrutka János: Minden válogatottunk kiesett – mégis vb-döntőről álmodunk
Március közepe fekete tintával íródik a magyar futball történelemkönyvébe.
március 24., 16:43
- Sport
Felvállalta kapcsolatát Donald Trump volt menye és a világ egyik leghíresebb sportolója
A szerelmesek a magánéletük tiszteletben tartását kérték mindenkitől.
március 24., 10:22
- Mindeközben
Bokszringre cserélte a kifutót egy szépségkirálynő, miután megelégelte, hogy tévesen ítélik meg a külseje alapján
8 órája
- Címlapon
Börtönbüntetésre ítélték Marine Le Pent, és eltiltották a francia elnökválasztástól is
Le Pen részvételével a párt 2,9 millió euróval károsíthatta meg az Európai Parlamentet. Rajta kívül még másokat is bűnösnek talált a francia bíróság.
6 órája
- Címlapon
Történelmi vállalást jelentett be Svédország, a védelmi miniszter szerint jó okuk van így cselekedni
12 órája
- Címlapon
Orbán Viktor: Háromszoros erővel fogunk fellépni a kábítószer ellen
A miniszterelnök a dél-hevesi Tarnazsadányban egyeztetett Horváth Lászlóval.
12 perce
- Címlapon
A két család csak néhány buszmegállóra lakott egymástól
Más okból, de mindkettő hallgatott.
52 perce
- Címlapon
Mennyi külföldi támogatást kapott Ukrajna a háború három éve alatt?
Itt van, hogy kitől és mennyi pénz érkezett katonai, gazdasági és humanitárius segítség formájában.
2 órája