90+7'
Spanyolország
2
Belgium
1
További Forma-1 cikkek
-
Már nem álma a Formula–1-es szereplés, szerződést bontott a McLaren pilótája - F1-es lázban ég nemsokára Budapest, nevet kapnak 40 év után a Hungaroring kanyarjai
- Örülhetnek a rajongók? Forradalmi változtatás jöhet a Formula–1-ben!
- Dráma dráma hátán Silverstone-ban, Leclerc a futamgyőztes, de Russell a legnagyobb nyertes
- Képtelenség egy körön megverni Antonellit, megint övé a pole, ezúttal a Brit Nagydíjon
Pénteken Londonban mutatta be a 2001-es szezonra tervezett autóját a Forma-1-es BAR-istálló, melynek célja az összetettbeli harmadik hely megszerzése. Schumi golyóálló sisakot kapott!
Londonban adott randevút az F1 szerelmeseinek a BAR-csapat, itt rántották le ugyanis a leplet az idei szezonra épített szuperjárművükről, a BAR-Honda 003-asról.
A gép már külsejében is eltér a tavalyitól, a mérnökök leginkább a levegőbeömlő nyílásokon változtattak. A kasztni fényezése - fehér-piros - ezzel szemben változatlan maradt, hiszen a szponzorok ugyanazok, mint egy évvel ezelőtt.
Vele szemben azonban a csapat első számú pilótája, Jacques Villeneuve a múlt heti első tesztek után nem volt megelégedve az új géppel, lassúnak és nehézkesnek nevezte azt. De pénteken már ő is derűlátóbban nyilatkozott: "Úgy látszik, három évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy rátaláljunk a helyes útra. Amikor először vezettem a kocsit, azt hittem, ez a szezon is olyan lesz, mint a tavalyi. Ám szerencsére azóta kellemesen csalódtam, hiszen az utóbbi napokban már határozott fejlődést tapasztaltam. Most kell csak igazán keményen dolgoznunk azért, hogy az autó potenciálját valósággá tegyük, hiszen idén győzelmekre törünk."
A hétközi barcelonai tréningen, csütörtökön épp Panis volt az, aki a legjobb teljesítményt nyújtotta. 1.20.79-es idejével maga mögé utasította többek között Michael Schumachert és Jarno Trullit is. A francia azonban a tavalyi autóval érte el részsikerét, az ideivel 1.21.55-re volt képes.
|
| BAR-Honda 003 |
A motorháztető alatt 2001-ben is a Honda gyárilag továbbfejlesztett motorja dübörög majd, melytől érthetően igen sokat várnak az istálló vezetői, különösen a csapatfőnök, Craig Pollock. "Célunk, hogy a konstruktőrök között a Ferrari és a McLaren mögött megszerezzük a harmadik helyet, s hogy megnyerjünk néhány futamot. Gyárunk és a hozzátartozó infrastruktúra elég erős ahhoz, hogy vágyainkat megvalósítsuk. Valójában itt nem is vágyról, inkább akaratról van szó: azt akarom, hogy legalább harmadikok legyünk! A BAR-003-ast mindenképpen megfelelőnek tartom arra, hogy felérjünk a dobogóra" - mondta karizmatikusan a kanadai Pollock.
|
| Jacques Villeneuve Idén győzelmekre törünk |
A team második versenyzője a francia Olivier Panis lesz, aki egy évnyi McLaren-tesztpilótai állás után tér vissza a Forma-1-be.
|
| Olivier Panis A tavalyi autóval érte el részsikerét |
A háromszoros világbajnokhoz kapcsolódik a hír, mely szerint mind ő, mind öccse, Ralf új, méghozzá golyóálló(!) sisakban vág neki az idénynek. A németországi székhelyű Schuberth cég 15 mérnöke ugyanis majd másféléves kutató és fejlesztő munkát követően megalkotta a világ legkorszerűbb bukósisakját. A szuperbiztonságos fejfedő szénszállal megerősített műanyagból (carbon-kevlar) készült, s mindössze 1290 grammot nyom. A szellőzőrendszerének köszönhetően pedig másodpercenként hét liter levegőt képes átáramoltatni viselőjének feje körül. Schumiéknak tehát szinte idejük sem lesz megizzadni.
|
|
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
