Hamilton nyert Monzában, megtarthatja a győzelmét

A leintéssel nem ért véget az Olasz Nagydíj Monzában: Lewis Hamilton ugyan 25,042 másodperc előnnyel, simán elsőként futott be Sebastian Vettel előtt, ám az autóját vizsgálták, mert a bal hátsó kerekében 0,3 barral a minimum alatt volt a guminyomás. Végül megtarthatta a győzelmét, a felügyelők háromórás tanácskozás után nem vették el tőle az első helyet.

A starnál az első négy kocsit, a két Mercedest és a két Ferrarit még az indulás előtt ellenőrizték, a Ferrarik rendben voltak, Rosbergnél 1,1-es eltérés mutatkozott - értesült az Autosport.com.

Az ellenőrök végül megállapították, hogy a gumik a megfelelő minimális nyomáson voltak, amikor feltették őket a kocsira, csak aztán a kerékmelegítő paplanokat kikapcsolták, így a hőmérséklet csökkenése nyomáscsökkenést eredményezhetett. Vagyis a Mercedesnél nem hibáztak, ügy lezárva.

Két óra alatt nem tudták kitalálni a sztyuárdok, hogy mi legyen, a Merci-mérnököket és pilótákat beidézték, el kellett magyarázniuk, miből adódhatott az eltérés.

Fotó: Max Rossi / Reuters

Hamilton állítólag 25 mp-es büntetést kaphatott, vagy ki is zárhatták volna.

Az angolnak biztos vezetésnél, pár körrel a vége előtt szóltak a csapattól rádión, hogy ne kérdezzen, csak kapcsoljon rá, majd a végén elmagyarázzák, miért. Paddy Lowe elmondta, már tudtak a vizsgálatról, és a maximális előnnyel akartak nyerni, bár nem értik, hogyan történhetett meg a szabálytalanság: gumijaikat ellenőrizte a Pirelli csapathoz kirendelt mérnöke, ők mindent a szakember tudtával tettek.

A futam az első két helyen egyébként teljesen sima volt, Hamilton és Vettel remekül elrajtolt, ebben a sorrendben is futottak be.

Nico Rosberg sokáig állt a harmadik helyen, de két körrel a vége előtt elfüstölt alatta a Merci-motor. Viseltes motor volt már, hatodik versenyét futotta, kényszerből kellett beszerelniük szombaton a vadonatúj motor bizonytalansága miatt.

Fotó: Olivier Morin / AFP

A Pirelli és a FIA a spái defektek miatt lépett fel szigorúan a gumikkal, és jelölte meg konkrétan a maximum és minimum értékeket.

Vettel így marad második, a másik olasz kocsival Raikkönen ötödiknek ért be, miután a startnál az első sorban ragadt másodpercekig, és utolsónak esett vissza az első kanyarra. Végül nagyot mentett, ötödikig tudott előrejönni.

Hamilton 53 ponttal vezeti a világbajnokságot, ami óriási előny.

Fotó: Max Rossi / Reuters

Hamiltonnak a bal hátsó gumija volt szabálytalan, a pilóta szerint ez a kocsi sebességét nem befolyásolta. "Ha egy, vagy legalább 0,5 lett volna az eltérés, vagy ha az összes gumi ilyen lett volna. Egy gumi, ez tényleg jelentéktelen. Nagyon sajnálnám, ha emiatt veszíteném el a versenyt" - aggódott még a felmentés előtt az angol.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!