Az autós gyorsasági világbajnokságba idén visszatérő Renault áll a második helyen: 170 millióval járul hozzá a nevét viselő istálló költségeihez. Európa második legnagyobb autógyártója emiatt kissé kellemetlennek tartja, hogy Forma-1-es autóin számos más cég neve is látható.
Az újonc Toyota a 3. helyezett, évi 140 millió dollárral, de sokan úgy vélik, hogy a márka ennél jóval többet költ, így akár a Hondát is megelőzné.