Michelisznek betett a piros zászló, 13. a zandvoorti időmérőn

A TCR-kategóriás autókra érvényes teljesítménykiegyenlítő-rendszer (BoP) hétközi módosításával sikerült a TCR-autókat felügyelő WSC-nek annyira helyzetbe hoznia a túraautó-világkupán újonc Lynk & Co kocsikat, hogy a Cyan Racing versenyzői verhetetlenek lettek a WTCR zandvoorti hétvégéjére, legalábbis a szombati kora reggeli időmérő alapján, ahol a négy Lynk & Co nem csak, hogy elvitte a négy első helyet, de még a negyedik Yann Ehrlacher is fél másodpercet vert az ötödik helyen jövő pilótára. Mindezt úgy, hogy a Lynk & Cók a Hyundaijal együtt a legnehezebb autók lettek Zandvoortra.

A maradék 22 pilóta megközelíteni sem tudta a kínai gyártmányú autókat, a harc azon ment, ki tud erősebb pontszerző helyet szerezni a szombati futam rajtjára.

Hogy a WSC-nek mennyire sikerült elmérni a Lynk & Cók erejét (vagy mekkora gesztust tettek nekik a nem túl indokolt módosítással, hogy visszaadtak nekik 2,5 százalék motorerőt 10 kilós nehezítésért cserébe), azt jól mutatja, hogy a négy kínai autó mögötti 10 helyen 5 márka osztozott. A kavarodás még nagyobb is lehetett volna, de az időmérőt másfél perccel a vége előtt meg kellett szakítani, amikor Tiago Monteiro Hondája a pálya mellett sóderágyba ragadt.

Amíg a négy Lynk & Co 0,5-0,7 másodperccel verte a teljes mezőnyt, addig az 5-21. helyeken 17 pilóta volt fél másodpercen belül egymáshoz képest, ami egyértelműen a BoP elhibázott lépésére vall.

Fotó: Clement Luck / FIA WTCR / DPPI Media

Michelisz Norbert ekkor második legjobb hyundaiosként a 13. helyen állt, épp gyorskört kezdett volna, de már nem javíthatott a piros zászló miatt. A mezőny másik magyarja, Tassi Attila – aki pénteken megnyerte az első szabadedzést – a 22. helyre kvalifikált. A pole-t a 2017-es világbajnok Thed Björk szerezte meg a szombati futamra, ami 14.35-kor rajtol majd.

A negyedik helyre kvalifikáló Yann Ehrlacher öt rajthelyes büntetést kapott feltartás miatt, vagyis csak a 9. helyről indulhat majd. Hasonlóan 5 rajthelyes büntetést kapott a pontversenyben vezető Néstor Girolami, aki piros zászló alatt előzhet, ő a 14. helyről kerül hátrébb. Az időmérőt 15. helyen záró Rob Huff autójában motort cseréltek, így ő az utolsó helyről kezdi majd a szombati futamot.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!