Csődbe ment az Eybl autóipari beszállító

Felszámolási eljárást kezdeményezett maga ellen az osztrák Eybl International AG magyar cége, az Eybl Hungária Kft. - tudta meg a Napi. Az ügyben illetékes bíróság hétfőn az eljárás lefolytatásával a Vectigalis Zrt.-t bízta meg.

A világ legnagyobb autóipari cégeit kiszolgáló anyavállalat karácsony előtt jelentett csődöt, ám néhány napig úgy tűnt, hogy a hazai négy üzem egy új cég alapításával még megmenthető. Az Eybl Vas és Zala megyében van jelen, a két megyei napilap az év végén még arról számolt be a magyar vállalat vezetőjére, Csillag Balázsra hivatkozva, hogy nem várják meg az anyavállalat megszűnését. Csillag akkori szavai szerint "semmiképpen sem szabad megvárni az üzemek bezárását, azonnal cselekedni kell, hiszen ha elvesznek a piacok, szinte lehetetlen lesz újra megszerezni azokat".

Az előjelek nem voltak túl biztatóak, hiszen az elsősorban üléskárpitokat gyártó társaság december közepén már kénytelen volt bejelenteni, hogy a rendelésállomány drasztikus csökkenése miatt - Körmenden, Jánosházán, Lentiben és Nagykanizsán - csaknem 230 dolgozójától válik meg.

A most csődbe ment magyar cégnek a négy városban összesen 1500 dolgozója volt a decemberi elbocsátások előtt. A vállalatnál abban reménykedhetnek, hogy a Vas Népe információi szerint a Vectigalis nem akarja bezárni a két vasi (Jánosháza, Körmend) és a két zalai (Lenti, Nagykanizsa) üzemet.

Bár a rendelésállomány már akkor jelentős mértékben csökkent, az Eyblnél néhány hónapja még úgy gondolták, hogy új üzleti stratégiával, no meg a tulajdonosoktól kapott 32,4 millió eurós tőkeinjekció segítségével úrrá tudnak lenni a helyzeten. Bővítették tevékenységi körüket, s nemcsak személygépkocsikba, hanem más járművekbe is gyártottak különböző belső alkatrészeket.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!