Michelisz bravúrral, pályacsúccsal húzta be a pole-t

Hiába érkezett a Hyundai legnehezebb autóként a túraautó-világkupa portugáliai hétvégéjére Vila Realba, és hiába kapott még Michelisz Norbert dél-koreai autója közvetlenül a versenyhétvége előtt (két másik márkával együtt) plusz 10 kilós nehezítést, a WTCR pénteki és szombati szabadedzései alapján úgy tűnt, versenyben lehetnek az élen, ráadásul a szintén büntetett Lynk & Cókkal együtt szállhatnak harcba a sokkal könnyebb Volkswagenekkel.

Michelisz Norbert az első edzést a hatodik, a másodika a második helyen zárta, Tassi Attila a Hondával viszont mindkétszer a top 15-ön kívül szorult.

A szombaton, magyar idő szerint délben kezdődött időmérőn azonnal Michelisz kezdett az élen, és csak a 40 perces kvalifikáció felénél tudták megelőzni, ekkor a volkswagenes Rob Huff ugrott korábbi csapattársa elé majdnem két tizeddel.

Az autóból kiszállva Michelisz is meglepődve beszélt saját köréről, azt mondta, hogy élete talán legjobb körét futotta, és annyira a határon autózott, hogy semmi tartalék nem maradt a pole-t érő időben.

Michelisz az élről kezdi majd a szombaton (magyar idő szerint) 16.15-kor rajtoló első futamot, mellőle a legvégén javító, szintén Hyundait vezető Augusto Farfus kezd majd, a második sorból pedig Yann Ehrlacher és Huff indulnak szombat délután. Tassi Attila a top 15-ön kívülről, 17. helyen kezd majd, de ennél is fontosabb Michelisz szempontjából, hogy az előtte a bajnoki összetettet vezető Esteban Guerrieri csak a 19. helyről indulhat majd.

Az időmérőn két Hyundai-pilóta is áldozatául esett az egyik idei új szabálynak, miszerint az, aki egészpályás sárga zászlót okoz időmérőn, az nem a rontott körét, hanem a leggyorsabb addigi körét bukja – így Gabriele Tarquini az utolsó 10 percben az utolsó helyről próbálhatott felugrani, míg Nicky Catsburg az első sorból csúszott hátra a törlés miatt. Mindketten egyébként a sikánba helyezett gumibála elütése miatt kerültek kissé bajba, de még törölt körrel és szereléssel együtt is a top 11-be kvalifikálták magukat.