A versenypályán nem sokra jutott, azon kívül viszont rengeteget tett a motorsportért Ernst Loof, aki élete nagy álmát így is végrehajtotta.

Jelen állás szerint a külföldi játékosok 65 százaléka nem játszhatna az angol bajnokságban, egyértelmű tehát, hogy változtatniuk kell, ha versenyben akarnak maradni. A Forma–1 is erősen érintett lesz a brexitügyekben, de ott pár kisebb, ám annál kellemetlenebb döccenőn túl egyelőre nem látszik az EU-kilépés tényleges hatása.

Vége lehet az unalmas, vonatozást hozó versenyeknek, és újra valódi, kerék a kerék elleni küzdelem jöhet az F1-be 2021-től. Minden, amit az új szabályok hoznak, köztük azzal, mi is ez a csodatevő ground effect.

Hatalmas taktikai csatába fulladt az Amerikai Nagydíj, Bottas négy körrel a vége előtt előzte vissza Hamiltont. Verstappen a harmadik, Hamilton előtt már csak a hétszeres bajnok Schumacher áll.

Hamilton a két Ferrari közül, a 2. helyről indul, de a Mercedestől váratlan húzás kell, hogy esélyük legyen a futamgyőzelemre. Verstappen motorcsere után a mezőny közepéről okozhat zavart.

22 körrel a vége előtt hívták ki a második helyről, ennyi elég volt, hogy gyorsabb gumikon befogja és megelőzze a szinte végig vezető Verstappent. A dobogó harmadik helyét Vettel szerezte meg.

Hihetetlen versenyt csinált az eső a Német Nagydíjból, Leclerc a 2., Bottas a 3. helyről esett ki, Hamilton első helyről esett vissza. Kvjat csodás dobogót szerzett a Toro Rossóval.

20 kör kőkemény csatával indult a futam, előbb a két Mercedes egymással, majd a Red Bullok és Ferrarik egymás között harcoltak. Egy biztonsági autós szakasz a kerékcserékkel még jobban megkavart mindent, majd Vettel ütötte el hátulról Verstappent, magát a pontoktól, a hollandot a dobogó esélyétől megfosztva.