Az autósport is csapatjáték, csak nagyon ügyesen álcázzák. Nyáron négy napig Michelisz Norbert csapatával, a M1RA-val laktunk, hogy lássuk a nagy küzdelemben szerzett pontok mögötti őrült logisztikát, az összes izzadtságcseppet és a szinte sose látott titkokat. Nagykép a garázs meg nem énekelt hőseiről.

Régóta téma, de négy éve már fixen ígérik, hogy most már elindul a Hungaroring – lassan nélkülözhetetlen – felújítása, de mégis egyre tolódik az összes határidő. Az ígérgetés ellenére az F1 nagyon szereti Magyarországot, 2026-ig van szerződés a Magyar Nagydíjra, miközben Monza, Spa és Silverstone is sokkal jobb pályákkal küzd a rendezéssel, a németekről nem is beszélve.

Saját bőrünkön tapasztaltuk a garasoskodás jeleit a világ legpazarlóbb sportjánál. A Hungaroringen szombaton történt, aminek vasárnap kellett volna.

A Mercedes az ellenfél hibájából is profitált a sikerhez. Bottas szétcsúszott, Vettellel és Ricciardóval is ütközött a végén a Magyar GP-n.

Az olaszok 15-20 lóerővel a Mercedes előtt járnak, de a négyszeres F1-világbajnok örül, hogy nincs nyugodt szezonja. Interjú a Magyar Nagydíj előtt.