További Budapest cikkek
-
A kormány szerint autósüldözés folyik Budapesten - Elkezdték a Széll Kálmán téri átjáró építését
- BKK: Leszállíthatják a budapesti járatokról a maszk nélküli utasokat
- Szombattól pótlóbusz jár az 1-es villamos helyett a Hungária és a Könyves Kálmán körúton
- A koronavírussal magyarázza a BKV, miért nem lesz idén nyáron sem klíma a 3-as metrón
Szálka Miklós, a BKV felügyelőbizottságának tagja, a Fidesz-MKDSZ frakció képviselője szerint a nagykörúti villamosleállások, üzemzavarok kivizsgálására felkért független szakértő valójában nem is független, mert régóta kap megbízásokat a BKV-tól. Szálka szerint a közlekedési cég finanszírozza egyébként is azt a vizsgálatot, amelyet lefolytat a szakértő, így a függetlenség más szempontból is vitatható.
A felügyelőbizottság által két ellenszavazat mellett elfogadott szakértő helyett a Fidesz ezért egy ténylegesen független specialista felkérését javasolja.
Későbbi megbízások reményében dolgozik a szakértő?
Szálka Miklós az Indexnek elmondta: a felkért szakértő valószínűleg később is akar még a BKV-nak dolgozni, ezért nem várható el tőle, hogy az amúgy is a cég pénzén végzett vizsgálat elfogulatlan egyen.
A fideszes városatya azt is hozzátette: a BKV nem alkalmas olyan nagyberuházások elvégzésére, mint amilyen a 4-6-os felújítása. Jól bizonyítják ezt a mostani leállások csakúgy, mint az, hogy a négyes metrót előkészítő szervezeti egység 1,4 milliárd forinttal többet költött az eredetileg előirányzottnál a projektre.
Nem lenne biztosíték egy vidéki szakértő sem
Az Index felvetésére, hogy nem lett volna-e jobb egy megyeszékhely villamosközlekedési szakértőjét felkérni, például Miskolcról, ahol szintén van műszaki felsőoktatás, Szálka Miklós elmondta: a vidéki tömegközlekedési cégek és a főváros vállalat között is szoros kapcsolatok vannak, és nem az a fontos, hogy ne budapesti legyen a szakértő.
Bármilyen mérnök meg tudja ugyanis ítélni, hogy megfelelően volt szervezve, előkészítve a beruházás. Ugyanakkor Szálka kitért arra is, hogy a most felkért ellenőr már előre hangsúlyozta, hogy ő jogi és közgazdasági szempontból nem hivatott megvizsgálni a nagykörúti ügyeket, szakmailag csak a műszaki paramétereket ellenőrizheti.
Miért nem vizsgálják Demszkyt is?
Szálka Miklós végül hozzátette: kifogásolják a mostani vizsgálatnál azt, hogy az ellenőrzés nem terjed ki a beruházások előkészítésénél a Főpolgármesteri Hivatal szerepére, és nem vizsgálják Demszky Gábor ezzel kapcsolatos tevékenységét. Az ellenzéki párt szerint ugyanis a főpolgármesterre is ki kellene terjednie az ellenőrzésnek.
Székely Gábor, a BKV felügyelőbizottságának (fb) elnöke az Indexnek elmondta: a BKV fb-je természetes, hogy csak a BKV pénzéből rendelhet meg vizsgálatokat. Ez azonban nem azt jelenti, hogy a testület vizsgálata nem független, hiszen az fb feladata éppen a menedzsment ellenőrzése.
Abszurditás
Székely szerint abszurditás, hogy valaki megkérdőjelezi a Műegyetem függetlenségét, hiszen ha már a műszaki egyetem sem független, akkor Magyarországon tényleg nem létezik ilyen kategória. Székely a vizsgálatokról elmondta, hogy azok műszaki jellegűek lesznek, így aligha várható, hogy a főpolgármesterre kiterjednek, minthogy Demszky Gáborról valószínűtlen, hogy a Margit hídon szerelte volna a felsővezetékeket.
A Városházán először nem kommentálták a Fidesz kijelentéseit, egy megjegyzést azonban sikerült kihúznunk egy név nélkül nyilatkozó illetékestől. Szerinte érdekes, hogy Szálka Miklós függetlenségét nem kérdőjelezi meg senki, pedig ő is a BKV-tól kap juttatást, hiszen ő is tagja a felügyelőbizottságnak.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
