Közeledünk Azerbajdzsánhoz

Az Európai Unióban, így Magyarországon is a gázpiaci liberalizációhoz sok-sok gázvezeték is szükséges, de a beszerzés diverzifikációja is fontos feltétel - mondta Székely Árpád, Magyarország moszkvai nagykövete az Institute for International Research (IIR) 8. gázkonferenciáján Budapesten. A nagykövet részletesen ismertette a Gazprom tevékenységét, a gázkereskedelem gazdasági és politikai összefüggéseit a FÁK-országokban. Felhívta a figyelmet arra, hogy a már épülő és előkészületben lévő gázvezetékek kapacitása nem lesz elegendő a 2020-ra prognosztizálható európai 600 milliárd köbméter éves fogyasztáshoz, ami a jelenlegi évi felhasználást 120-200 milliárd köbméterrel haladja meg.

A nagykövet példáként említette, hogy a 2007/2008-as téli idény kezdetén az elavult ukrán gázvezetékek közül jó néhány meghibásodott, és a rendszer a sűrű gázvezeték-hálózat miatt maradt működőképes.

Jelenleg a Barátság gázvezetéken érkezik évi 160-180 milliárd köbméter földgáz és Lengyelország felé a Jamal-vezetéken évi 50 milliárd köbméter. A Törökországig elkészült Blue Stream (Kék Áramlat) 16 milliárd köbméter/év kapacitású, a már épülő North Stream (Északi Áramlat) kapacitása évi kétszer 27 milliárd köbméter lesz, a tervezés alatt lévő South Stream (Déli Áramlat) kapacitását pedig évi 36 milliárd köbméterre tervezik.

Még mindig csak terv a Nabucco

A tervező asztalon lévő Európai Uniós Nabucco projekttel az a legnagyobb probléma, hogy nincs tisztázva a finanszírozás forrása - mondta a nagykövet. Ismert: a projekttársaság, melynek vezetője az OMV, és tagja – bolgár, román és török olajtársaságok mellett – a Mol, újra a minden résztvevőnél tőkeerősebb, de egyszer már a projektnek hátat fordító Gaz de France bevonásával próbálkozik. Komoly fegyvertény ugyanakkor, hogy a projekttársasághoz február elején csatlakozott a német energiakonszern, az RWE is. Alig egy éve az egyik fő hitelezőnek felkérni szándékozott EBRD, az unió bankja is azt kérte: vonjanak be további, tőkeerős partnereket a megvalósításba.

A finanszírozás mellett a Nabucco megvalósítását övező másik legnagyobb kérdés a betáplálás ügye, azaz, hogy honnan importált gáz kerülhet a vezetékbe. A legfontosabb potenciális partner a saját térségében az EU iránt leginkább elkötelezett Azerbajdzsán. Az demokratikus alapjogok érvényesülése tekintetében még kihívásokkal küszködő ország elnökével, egy hónapon belül másodszor találkozik Gyurcsány Ferenc miniszterlenök, az előző kétoldalú megbeszélésre januárban a davosi világgazdasági fórumon került sor.

Ilham Aliyev most hétfőn Sólyom László köztársasági elnök meghívására érkezik két napra Budapestre. A látogatás egyik fő pontjaként a két ország között gazdasági és energiapolitikai együttműködési megállapodást írnak alá, ami, mint azt Garamhegyi Ábel, a GKM államtitkára egy háttérbeszélgetésen hangsúlyozta, jelzi a két trillió köbméter gáztartalékkal bíró ország elkötelezettségét a Nabucco mellett.

Kövesse az Indexet Facebookon is!

Követem!