Összesen tíz EU-s pályázat benyújtásáról döntött csütörtöki ülésén a Fővárosi Közgyűlés. A főváros szerint alapvető szemléletváltásra van szükség ahhoz, hogy a kerékpáros közlekedés részarányának növelésével kiváltható legyen az egyéni gépjárműhasználat. Céljuk, hogy 2013-ig megduplázzák a kerékpáros úthálózatot, hogy biciklivel az eddiginél biztonságosabban lehessen eljutni bárhova.
Össze akarják kötni a szigetszerű hálózati elemeket, a biztonság növeléséhez pedig fejleszteni kell a közvilágítást, és minél több helyen alkalmazni megkülönböztetett burkolatokat, burkolatjeleket.
Idén 27 kilométer bicikliút építése kezdődik el, ez tíz szakaszt érint, részben pályázati pénzekből finanszírozzák. A pályázatokat a főváros július 8-ig adhatja be, a döntés októberben születik meg, így a kivitelezés 2010-ben fejeződhet be.
A közgyűlés döntött arról is, hogy az 1,3 milliárd forintos összköltséghez 394 millió forint önrészt biztosít. A pályázati támogatás maximuma 80 százalék, és nem is terjed ki a beruházás minden elemére, így a hiányzó részt, például a biztonságot fokozó eszközöket, a főváros saját forrásból biztosítja.
Az új szakaszok:
- III. Nagyszombat u. – Bécsi út, Alsó rakpart - Vörösvári út
- IV. Szilágyi út, Árpád út – Görgey út és Óceánárok u. – Homoktövis u.
- IX-XXI. Szabadkikötő út, Hajóállomás u. – Ady E. út
- X. Fehér út – Albertirsai út, Örs vezér tere – Albertirsai út aluljáró
- XI-XXII. Hosszúréti –patak, Forgalmi u. – Kamaraerdei út
- XI. Bogdánfy út, Irinyi J. út – Dombóvári út
- XV. Régi Fóti út, Szilas-patak – M0 csomópont
- XVII. Pesti út I. szakasz, 501. u - Ferihegyi út
- XVII. Pesti út II. szakasz, Ferihegyi út – Sáránd u.
- XXI. Ady E. út, Kossuth L. u. – Gubacsi híd
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
Rovataink a Facebookon