Az építés előkészületei már nagyban zajlanak, a projektre öntötte a kormány és Debrecen is a közpénzt, amelynek a megtérülése így jócskán kitolódhat. Az autóipar közben több éves válság elé nézhet, ami a BMW terveit is befolyásolhatja.

Győrben a temető mellé épül egy társasház, de olyannyira, hogy a síroknál egyesével kellett kijelölni, hol menjen a telekhatár, hogy maradjon kis hely a kövek mellett. A beruházó szerint szinte elkapkodták a lakásokat.

A polgármester szerint késett, majd levonult a kivitelező, a cég szerint viszont kitiltották őket a munkaterületről. Felbontott szerződés, kifizetetlen számlák, pereskedés.

A 66 lakásos, majdnem 40 méter magas monstrum természetvédelmi területre épülne, és egy vizsgálat szerint messziről látható lenne. Engedélye még nincs, a hatósági eljárás folyik.

Hatszor olyan hatékony az osztrák építőipar, mint a magyar, amit a munkaerőhiány is sújt. A kedvezményes lakásáfának hamarosan vége, de nagyon sok új lakás kéne még, felújításból pedig annál is több.

Sokadik határidőre sem akar elkészülni, pedig ez az egy stadion – ráadásul Orbán Viktor kedvenc csapatáé –, amelyiknél fontos lett volna tartani a határidőt. A Vidinek jó esélye van az európai csoportkörre, és egyúttal a fővárosi albérletre is. Diósgyőrben később kezdődött, de már befejeződött az építkezés.