Hétszer szaltózott, miután 300 kilométer/órás tempó fölött a levegőbe emelkedett Stéphane Ortelli Courage-Oreca versenyautója a monzai 1000 kilométeres versenyen, majd a talpán állt meg. A pilóta kivette a kormányt, kikászálódott a roncsból és a mentőhöz bicegett.
Az autóból a vezetőülés környékén kívül semmi nem maradt, hihetetlen, hogy Ortelli bokatöréssel megúszta a bukást.
Defekt, felfüggesztéstörés, esetleg fékhiba miatt a gép a pálya leggyorsabb pontján tört ki, szinte felszállt, röptében centikkel kerülte el Allan McNish Audiját, több száz méter bucskázás után a szalagkorlát mellett landolt.
A Le Mans-szériában együléses, fedett kerekes, mintegy 700 lőerős kocsik versengenek, minimum 1000 kilométeres, maximum 24 órás távon. Az olaszországi a második forduló volt idén, az ex-Forma-1-es peugeot-s duó, Pedro Lamy és Stéphane Sarrazin győzött.
A 38 éves, 1998-as Le Mans-i 24 órás-győztes Ortelli néhány hét múlva újra volán mögé ülhet.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
