Az első piros zászlóra mintegy 3 percet kellett várni, Fernando Alonso Ferrarija adta meg magát. A spanyol gépe kimenet közben valamilyen folyadékcsíkot húzott a boxutcában. A körözés csak pár percet állt, majd folytatódott.
Bahreinben elkezdődött az évad második négynapos gyakorlása. Láttuk az új Lotust, nagyjából annyira keveset, mint a Red Bullt: a bajnokcsapat tovább szenved.
A Force India-Mercedesszel Nico Hülkenberg volt a leggyorsabb, és ő teljesítette a második legtöbb kört a négynapos teszt első napján, szerdán. A német egy másodpercet vert a szintén remek Fernando Alonsóra is, harmadik Hamilton a gyári Mercivel, negyedik Magnussen a McLaren-Mercivel. Vagyis a német motorgyártó nagyon jól felkészítette csapatait, az olaszok is odatették magukat, de hol vannak a Renault-k?
Galéria: Bahrein teszt első napFotó: Mark Thompson
Az ötödik helyen a legjobb, Sebastian Vettel, csakhogy 3,5 másodperccel lemaradva, ám ami még lankasztóbb neki, mindössze 14 megtett körrel. A Red Bull tehát tovább szenved, főleg, ha azt nézzük, hogy csak öt óra elteltével tudták először kiküldeni Vettelt, majd amikor a bajnok rágyorsított volna, az autó lerobbant a pályán, és az utolsó másfél órában már nem is körözött.
A Renault a Caterhammel viszont 68 kört futott, vagyis a hiba lehet, hogy már nem is a motorban, inkább a Red Bullnál van, na meg a Toro Rossónál, ami 5 kört tudott összehozni, amíg le nem állt.
A Mercinek csak a Williamsben volt gondja, az üzemanyagfelvételen dolgoztak majdnem egész nap, az utolsó órára tudták megoldani a problémát.
A reggel szenzációja a Lotus volt, ami itt mutatkozott be először nyilvánosan, ám a kezdeti 8 kör lendülete nagyon gyorsan elfogyott, és Romain Grosjean többet ki sem jött a boxból.
Mindjárt indul az utolsó háromnegyedóra, de lehet, hogy 75 perc: reggel az óra csak fél nyolckor kattant a csúszás miatt, valószínűleg fél négyig körözhetnek ma. Reggel a pálya nem állt készen.
