Rosberg és a Mercedes nyerő páros lesz

Bár nem következett be a legrosszabb, miszerint többen is a rajtrácson ragadnak az idei első futam rajtjánál, részben azért tükrözte a várakozásokat, hogy hárman is (Grosjean, Chilton és Bianchi) a bokszból rajtoltak, illetve két felvezető körre is szükség volt, mert a rajt előtt beragadt az egyik Marussia.

Emiatt 58-ról 57-re csökkentették a verseny köreinek számát, melyet Nico Rosberg kezdett a legjobban. A Mercedes német pilótája a harmadik helyről egyből az élre ugrott, lerajtolva Daniel Ricciardót és saját csapattársát, Lewis Hamiltont, aki mellett Ricciardo is elment. Innen pedig már meg sem állt az elképesztően erősnek bizonyuló autójával, és olyan fölénnyel nyerte a futamot, mint tavaly Vettel tette azt nem egyszer.

Mögötte azonban volt történés bőven, például már rögtön az első kanyarban. Az F1-be idén visszatérő Kobajasi Kamui koccant neki Räikkönennek, az ütközés megdobta, és beleszállt Felipe Massa Williamsébe. Mind a japán, mint a brazil kiesett már az első métereken, de a ferraris finn megúszta.

Még két pilóta kiszállt már az első öt kör vége előtt, előbb Lewis Hamilton, majd rögtön utána Sebastian Vettel. Az angol elrontotta a rajtot, bár ebben nagyban közre játszhatott az is, hogy a motorja nem volt teljesen rendben. Fél percen belül kapott például teljesen ellentétes csapatutasítást is: előbb azt, hogy azonnal álljon ki, majd pedig, hogy ha tud, akkor még kint is maradhat. Az utóbbit választotta, de mindössze egyetlen körig, majd kihajtott a boxba, felemelték, és betolták a garázsba a Mercedest.

Vettel sem járt jobban, ő már a felvezető kör előtt panaszkodott a csapatnak, hogy nincs elég erő a motorban, majd sorban álltak le a hengerei, végül ő is a bokszban kötött ki a harmadik körben, hogy nagyon korán befejezze a futamot.

Amilyen rossz hétvégéje volt Vettelnek, Ricciardo annyira élvezte a számára hazai futamot. Már a rajtnál a második helyre került, és bár Magnussen többször is támadta hátulról, de amikor kellett, mindig rákapcsolt annyira, hogy a dán ne tudjon 1 másodpercnél közelebb kerülni hozzá.

A McLaren újonca is remekül mutatkozott be, csapattársát, Jenson Buttont 3,2 másodperccel verte, így élete első F1-es futamán rögtön dobogóra is állhatott. A McLaren ezzel búcsút is intett a pocsék tavalyi idénynek, amikor egyszer sem tudtak felkerülni a dobogóra, sőt, az első verseny után ők vezetik a konstruktőri vb-t is.

A Mercedes-motor erejét mutatta meg Valtteri Bottas is, aki a futam második felében talált rá a jó tempóra, és a tizenötödik helyről egészen a hatodikra küzdötte fel magát a Williamsszel. Pedig volt egy defektje is, amikor a jobb hátsóval elkapta a falat az egyik kanyarban - az elhagyott kerék és a felniből letört kis darab miatt a safety car is pályára került.

A bokszból rajtoló Jules Bianchi 8 körös hátránnyal ért célba, ő nem is került a hivatalos sorrendbe, rajta kívül még Chilton és a két Sauber, Sutil és Gutierrez zártak körhátránnyal, vagyis 11 versenyzőt nem ért utol Rosberg a verseny alatt.

Marcus Ericsson és Pastor Maldonado nagyjából a verseny felénél adta fel, míg Grosjean Lotusa 43 kört bírt, ami jóval több annál, mint amire a szabadedzések és az időmérő alapján számítottak.

Nico Rosberg negyedik futamgyőzelmét szerezte a Forma-1-ben, Ricciardo egy nagyszerű második hellyel, élete első dobogójával kezdte meg Red Bull-os éveit, de a McLaren is megmutatta, hogy valóban új korszak kezdődött Ron Dennis visszatérésével.