Szóljanak Kiminek, meghegeszti rendesen

A hagyományoknak megfelelően csütörtökön elindult a monacói F1-hétvége, az első szabadedzést késő délelőtt kezdték.

Nagyobb dráma nélkül lement, csak a williamses Szergej Szirotkin csapta oda jobban az autóját, de ő is megúszta jobb hátsó defekttel, és visszaért a boxba. Elég furcsa kontakt volt a fallal, ugyanis a célegyenesben történt, kijövet az utolsó kanyarból, az orosz valahogy a pálya bal széléről a jobbra sodródott át, és ott ütközött.

Az élen többnyire a Red Bull-kocsik és Hamilton Mercedese váltották egymást, végül Daniel Ricciardo maradt ott, másfél tizeddel verte a csapattársát, Max Verstappent. A világbajnok is csak három tizeddel maradt le.

Utána viszont kisebb szakadék alakult ki, Vettel - a nagyon enyhén módosított - Ferrarival majdnem egy másodperc hátránnyal negyedik lett, Räikkönent előzte. Még mindig nem a másik Merci következett utánuk, Carlos Sainz volt a hatodik a Renault-val, Valtteri Bottast még ő is verte.

A délutáni második tréningen az első kettő sorrendje maradt, Ricciardo újra előzte Verstappent, a Red Bull megnyerte a napot, de Vettel megverte Hamiltont, és bejött a háromba. Räikkönen újra ötödik lett, Bottas csatlakozott a szokásos hatoshoz. Hülkenberg a Renault-val került hozzájuk legközelebb.

A nap legizgalmasabb pillanatai nagyjából az edzés felénél történtek, amikor újra feljött egy csatornafedél, és ki kellett menni meghegeszteni. Monacóban ez pár éve már megtörtént, de volt már ezzel gond épített pályán, Malajziában is. Most nem csapódott fel, csak meglazulhatott, a pilóták észrevették, Charlie Whiting versenyigazgató kiment, és megjavíttatta. Közben persze a körözést leállították.

A hegesztést egy szakembernek tűnő egyén végezte, bár elméletileg Kimi Räikkönen is megcsinálhatta volna, ugyanis hegesztő a tanult szakmája, még papírja is van róla. Minden F1-hétvége előtt rögzítik az összeset, hogy fel ne csapódjanak, ez most már évek óta nem sikerül rendesen.

Pénteken pihenőnap, a monacói hétvége szombat délben, a harmadik edzéssel folytatódik, három után pár perccel jön az időmérő.