Michelisz pole-t szerzett a kizárás után Szlovákiában

Szinte tökéletesen alakult a pénteki időmérő a Hyundaioknak a WTCR Slovakia Ring-i versenyhétvégéjén, ám a kvalifikáció után a négy dél-koreai autóból hármat, köztük Michelisz Norbertet is kizárták technikai hiba miatt. A hétvége első futamán Gabriele Tarquini gyenge rajt után mentett a pole-ból indulva a harmadik helyre, többi márkatársa viszont nem szerzett pontot, a futamot pedig Pepe Oriola nyerte, ő volt a szezonban a 10. futamgyőztes a WTCR-ben.

Szombat délután aztán újabb időmérővel folytatódott a program – a kvalifikáció első, 20 perces szakasza pedig egyből hozott is meglepetést, hiszen a 2017-es világbajnok Thed Björk egyből kiesett a Hyundaijal, ráadásul közelében sem volt a továbbjutást jelentő top 12-nek, de kiesett az összetett harmadik helyén álló Yann Ehrlacher is, aki csak a 13. helyről indulhat majd.

Ami a többieket illeti, Michelisz kezdett egyből a legjobb köridővel, mögötte csapattársa, Gabriele Tarquini, illetve a pénteken és szombaton is meglepetést okozó Aurélien Comte (Peugeot) és Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo) következtek a top 4-ben, de ahogy elértük az edzés felét, elkezdett gyorsulni a mezőny többi része is, az első futamot nyerő spanyol Oriola 38 ezredes különbséggel Michelisz elé is ugrott a Cuprával, de végül Michelisz az utolsó percben visszavette első helyét.

Továbbjutt Nagy Norbert is a Zengő Motorsport Cuprájával, nem is akármilyen idővel, az hatodik volt a fiatal magyar pilóta.

A szakasz egyébként rettentő szoros volt, az első 17 pilóta 1 másodpercen belül volt Michelisz mögött, de még a 21. Szabó Zsolt Dávid is csak 1,3 másodperccel maradt le.

Dupla magyar pole Nagy Norbertnek köszönhetően

A tízperces Q2-t is Michelisz kezdte a legjobb idővel, 3 tizeddel volt gyorsabb a peugeot-s Aurélien Comte-nál, pedig a magyar pilóta még hibázott is. Másodikra nem nagyon sikerült senkinek javítania, a legjobb öt közé így Michelisz, Comte, Filippi, Muller és a hondás Esteban Guerreiri jutottak,

Nagy első (fordított rajtrácsos) pole-ját szerezte a WTCR-ben, mint a kocsiból kiszállva elmondta, a legjobb körén picit rontott, de pont így lett jó, hiszen így zárt a 10. helyen.

Michelisz megállíthatatlan volt

A Q3-ban Guerrieri szinte ezredre azonos időt autózott, mint a Q2-ben, gyorsan kiderült, hogy nem az argentiné lesz a pole a Hondával. Némi meglepetésre a négyszeres világbajnok Yvan Muller egy hiba miatt Guerrieri mögé csúszott. Rontott Filippi is, ő a középső szektorban, amivel a három pilóta közül az utolsó helyre került. Comte 2:10,577-es ideje negyedikre azt jelentette, hogy Michelisznek egy nagyjából Q2-es idő elég a szezon harmadik pole pozíciójához.

Az első szektorban rontott ugyan egy kicsit, de másik két, hosszabb szektorban javított, így a két hungaroringi pole után Szlovákiában is az élről kezdhet.

Órákkal az időmérő vége után derült ki, hogy három Hondánál olyan turbóproblémát találtak a versenybírók, ami miatt pénteken kizárták Micheliszéket az időmérőről. Mivel a Honda megfellebbezte a döntést,ami  Benjamin Lessennes, Tom Coronel és Esteban Guerrieri ellen szól, a második futamot az időmérő alapján tartják meg, de később büntethetik a pilótákat.

Szombaton 19 órától tartják a fordított rajtrácsos futamot, vasárnap 11.45-kor jön a főfutam a hétvégi program zárásaként.

A WTCR második Slovakia Ring-i időmérőjének végeredménye

Helyezés	Rajtszám	Pilóta	Csapat	Autó	Q1	Q2	Q3
1.	5	Michelisz Norbert	BRC Racing	Hyundai i30 N TCR	2:10,537	2:10,330	2:10,340
2.	7	Aurélien Comte	DG Sport Competition	Peugeot 308 TCR	2:10,861	2:10,635	2:10,577
3.	86	Esteban Guerrieri	Münnich Motorsport	Honda Civic Type R FK8 TCR	2:11,047	2:11,077	2:11,078
4.	48	Yvan Muller	Yvan Muller Racing	Hyundai i30 N TCR	2:10,922	2:11,029	2:11,100
5.	27	John Filippi	Campos Racing	Cupra León TCR	2:10,711	2:10,932	2:11,631
6.	74	Pepe Oriola	Campos Racing	Cupra León TCR	2:10,7106	2:11,101
7.	22	Frédéric Vervisch	Audi Sport Team Comtoyou	Audi RS 3 LMS	2:11,030	2:11,101
8.	63	Benjamin Lessennes	Boutsen Ginion Racing	Honda Civic Type R FK8 TCR	2:11,150	2:11,143
9.	30	Gabriele Tarquini	BRC Racing	Hyundai i30 N TCR	2:11,115	2:11,150
10.	8	Nagy Norbert	Zengő Motorsport	Cupra León TCR	2:10,944	2:11,197
11.	23	Nathanaël Berthon	Comtoyou Racing	Audi RS 3 LMS	2:11,089	2:11,255
12.	69	Jean-Karl Vernay	Leopard Lukoil Team	Audi RS 3 LMS	2:11,125	2:11,433
13.	68	Yann Ehrlacher	Münnich Motorsport	Honda Civic Type R FK8 TCR	2:11,186
14.	31	Kevin Ceccon	Team Mulsanne	Alfa Romeo Giulietta TCR	2:11,198
15.	88	Fabrizio Giovanardi	Team Mulsanne	Alfa Romeo Giulietta TCR	2:11,268
16.	21	Aurélien Panis	Comtoyou Racing	Audi RS 3 LMS	2:11,279
17.	44	Petr Fulín	Fulín Racing Academy	Cupra León TCR	2:11,326
18.	9	Tom Coronel	Boutsen Ginion Racing	Honda Civic Type R FK8 TCR	2:11,624
19.	11	Thed Björk	Yvan Muller Racing	Hyundai i30 N TCR	2:11,658
20.	70	Mat'o Homola	DG Sport Competition	Peugeot 308 TCR	2:12,801
21.	66	Szabó Zsolt Dávid	Zengő Motorsport	Cupra León TCR	2:12,813
22.	52	Gordon Shedden	Leopard Lukoil Team	Audi RS 3 LMS	2:12,028
23.	20	Denis Dupont	Audi Sport Team Comtoyou	Audi RS 3 LMS	2:12,169
24.	25	Mehdi Bennani	Sébastien Loeb Racing	Volkswagen Golf GTI TCR	2:12,197
25.	12	Rob Huff	Sébastien Loeb Racing	Volkswagen Golf GTI TCR	2:12,375
26.	17	Andrej Studenic	Brutal Fish Racing	Volkswagen Golf GTI TCR	2:13,666