90+7'
Spanyolország
2
Belgium
1
További Belföld cikkek
-
Magyar Péter ultimátuma után Sulyok Tamás olyan lépésre szánta el magát, amire még nem volt példa - Napos szombatra van kilátás, de több vármegyére is kiadták a figyelmeztetést
- Fásy Ádám az NKA-botrányról: Soha az életben nem kaptam állami támogatást
- Holttestet találtak a folyóban a tiszakécskei szabadstrandnál
- Naplementés fotóval jelentkezett Magyar Péter
Kapcsolódók (5)
A vita tárgya: a hannoveri ,,fürge giliszta"
Európa egyik legmodernebb közlekedési vállalatát, a hannoveri ÜSTRA-t a Világkiállítás infrastrukturális fejlesztéseikor új, TW2000-es - ,,Ezüstnyílnak" becézett - modern városi vasúti kocsikkal szerelték fel.
Európa egyik legmodernebb közlekedési vállalatát, a hannoveri ÜSTRA-t a Világkiállítás infrastrukturális fejlesztéseikor új, TW2000-es - ,,Ezüstnyílnak" becézett - modern városi vasúti kocsikkal szerelték fel.
Érvényesnek és eredményesnek találta a hannoveri villamosok megvásárlására indított közbeszerzési eljárást a BKV szerdán, egyelőre azonban nem biztos, hogy ősszel forgalomba is állhatnak a használt villamosok. A szerződéskötéshez többek között az szükséges, hogy a meghosszabbított német ajánlat határidejének lejártáig a közbeszerzési döntőbizottság ne emeljen törvényi kifogást az eljárás ellen. A villamosügy továbbra is megosztja a fővárosi MSZP-SZDSZ koalíciót.
Érvényes és eredményes az a közbeszerzési eljárás, amelyet a BKV Rt. 68 hannoveri használt villamos beszerzése érdekében folytatott le- közölte Aba Botond, a közlekedési vállalat vezérigazgatója szerdán az MTI-vel. Aba Botond elmondta, hogy a vállalat szerint a vásárlást bonyolító Ferrostaal Kft. megfelelő árajánlatot tett, ezért megköthető a szerződés, ám ennek feltétele, hogy a közbeszerzési döntőbizottság, most zajló vizsgálata során ne állapítson meg jogsértést ez ügyben.
A bizottság még nem lépett
Azért fordult a múlt héten a közbeszerzési döntőbizottsághoz Demszky Gábor főpolgármester, hogy az függessze fel az eljárást, mivel a szabad demokraták BKV eljárásában több ponton is törvénytelenséget gyanítottak. A bizottság egyelőre nem lépett, kedden azonban iratkiegészítést rendelt el az ügyben.
A vezérigazgató szerint a közbeszerzési eljárás feltételeit teljesítették, bár kétségtelen, hogy nem volt a törvényben előírt két ismert ajánlattevő, a Ferrostaal tehát egyedül ,,versenyzett". Aba arra hivatkozott, hogy a BKV érdeklődött az európai nagyvárosoknál és a közlekedési társaságoknál a hasonló lehetőségekről, ám mindenhonnan elutasító választ kapott.
A költségvetés tartalmazza a villamosokra szánt pénz
Több, a villamosvásárlást támogató politikus - így Vajda Pál szocialista főpolgármester-helyettes és Deák András, a fővárosi közbeszerzés bizottság elnöke - az Indexnek úgy nyilatkozott: az, hogy a döntőbizottság még nem foglalt állást, azt jelenti, hogy nem találtak olyan hibát a közlekedési vállalat eljárásában, amely miatt felfüggesztenék a szerződéskötést.
Aba Botond a szerdai döntés kapcsán megjegyezte, hogy megvárták a tulajdonos, a fővárosi önkormányzat februári döntésének megerősítését is, amely kedden, a költségvetés megszavazásával teljesült. A hannoveri villamosok megvásárláshoz szükséges pénzt ugyanis az MSZP nyomására a szabad demokraták belevették a büdzsébe.
Megosztott a koalíció
A február 22-i közgyűlési döntés kapcsán kialakult helyzet - amely majdnem a fővárosi MSZP-SZDSZ koalíció felbomlásához vezetett - jelenleg is megosztja a két képviselőcsoportot. Bőhm András szabad demokrata frakcióvezető kedden úgy nyilatkozott: a BKV vezérigazgatója személyes felelősségére dönthet a villamosvásárlás ügyében, szerinte azonban a városháza nem adott hozzájárulást a BKV-nak arra, hogy használt villamosokat vegyen, így Aba Botond a közgyűlés hozzájárulása nélkül határoz a 7 milliárdos beruházásról. A koalíció két pártja múlt szerdai békekötése alkalmával abban állapodott meg, hogy a villamosok kapcsán elfogadják a közbeszerzési döntőbizottság határozatát.
Az ajánlat március 14-ig érvényes
A vezérigazgató nyilatkozata szerint a BKV az ajánlat elbírálásakor figyelembe vette azt is, hogy a kedvező feltételek rövid ideig állnak fenn, a Ferrostaal ugyanis egyértelműen rögzítette, hogy csak március 14-ig tartják fenn az ajánlatukat. Aba jelenleg em lát olyan okot, amely kizárná a villamosvásárlásról szóló szerződés aláírását. Bőhm szerint azonban a március 14-i határidő nem létezik, hiszen a hannoveri ajánlatot közvetítő cég mindaddig nem szabhat időhatárt, amíg a vasúthatósági engedélyt meg nem szerezte. A BKV csütörtökön a városháza tulajdonosi bizottságához fordul, hogy a testület adja áldását a szerződés aláírására.
A villamosok nem felelnek meg a hazai szabványnak
A hannoveri villamosok jelenleg nem felelnek meg a magyar szabványoknak, mivel a járművek padlómagassága több mint 90 centiméter, míg a hazai szabvány 60 centiméter. Az illetékes közlekedési tárca munkatársa az ügyben számára előírt szigorú titoktartásra hivatkozva nem árulta el, hogy mikorra várható az engedélyeztetési eljárás eredménye.
Kövesse az Indexet Facebookon is!
Követem!
