Amiben Dzsudzsák jobb, mint C. Ronaldo

Dzsudzsák Balázs – 129 millió forint

A magyar válogatott középpályás vasárnap az M3-as autópályán rendezett le egy bérelt Lamborghini Aventadort (97 millió), míg tavaly saját Porsche Panamerájával (30 millió) koccant Budapesten. 2006-ban még a Debrecen játékosaként úszott meg egy komolyabb balesetet Suzuki Swiftjében (2 millió) kartöréssel és agyrázkódással.

Wayne Rooney – 120 millió

A Manchester United játékosa egy időben hobbit csinált az autói letarolásából. Kezdte egy Cadillac Escalade terepjáróval (14 millió), majd egy BMW X5-ös és egy Range Rover következett (22,5-22,5 millió), de Aston Martin Vanquish S kupéját (61 millió) is odacsapta már. Rooney egy Lamborghinivel is megpördült, igaz, a vadonatúj sportautónak nem lett baja, csupán csak a forgalommal szemben találta magát a csatár, vagyis annak az ára most nem játszik.

Mario Balotelli – 90,5 millió

A futball fenegyereke, az olasz Mario Balotelli sem hiányozhat a listáról. Még a Manchester Citynél egy Audi R8-ast (42 millió) és egy Bentley Continentalt (48,5) is lezúzott. Az Audi például alig érkezett meg Milánóból, amikor Balotelli edzésre menet letarolt vele egy másik kocsit, a Bentleyvel történt balesetnél viszont nem az olasz volt a hibás.

Julio Cesar – 79,5 millió

A Queens Park Rangers és a brazil válogatott kapusa még interesként verte oda egy falhoz Lamborghini Murcielagóját, amit 2010-ben nagyjából 350 ezer dollárért (úgy 80 millió forint) vásárolhatott meg. A brazilnak nem esett komolyabb baja, bár egy meccset azért ki kellett hagynia. A javítási költség mindenesetre jobban fájhatott.

Jermain Jenas, Nicklas Bendtner – 66 millió

Jenas egy Bentley Continental GT-t, a dán Bendtner pedig egy Aston Martin DBS-t zúzott le, bár az Arsenal akkori csatárának Aston Martinjában jóval nagyobb kár keletkezett, csoda, hogy kisebb zúzódásokkal megúszta, amikor fának verte kocsiját. (Bendtner azóta a Juventusba került.) Jermaine Jenas egy kisebb ütközéssel okozott csak kárt 190 ezer fontos járgányában.

Nani – 62,5 millió

A Manchester United játékosa egy esethez siető civil rendőrautóval ütközött edzésről hazafelé idén februárban, de a balesetben mindkét kocsiban csak minimális sérülés keletkezett.

Louis Saha – 61 millió

A francia Saha is megfordult a Manchester Unitedben, de már később, Everton-futballistaként vesztette el az uralmát Ferrari 458 Italiája fölött. Senki sem sérült meg, leszámítva a sportkocsit.

Cristiano Ronaldo – 60 millió

Sir Alex Ferguson nem tudta megfékezni a sportkocsikkal száguldozó játékosait, C. Ronaldo még 2009-ben, 23 évesen csapta falhoz Ferrari 599 GTB-jét egy alagútban, amikor a csapat akkori kapusa, Edwin van der Saar előtt tartott edzésre. Túlzottan nem bánkódhatott, ekkorra ugyanis már több mint 600 millió forintnyi kocsi parkolt a garázsában.

Karim Benzema – 59,5 millió

A Real Madrid francia csatára két kocsit is megtört egy hónap alatt még 2009 végén. A kettőből Lamborghini Gallardója bánta jobban, a közel ötvenmilliós autót elég csúnyán nézett ki. Nem sokkal előtte Audi Q7-esét sem bírta az úton tartani, de az a maga 10 milliójával nem is számít luxusnak a futballsztárok között. (Azóta is kapták már gyorshajtáson a nyughatatlan franciát.)

Anderson és Alexis Sanchez – 43 millió

Tényleg mintha az összes közűti versenyző a ManUnitedben játszana: 2010 nyarán a brazil elképesztő szerencsével élte túl, amikor egy átmulatott éjszaka után lerepült az útról Audi R8-asával Portugáliában. Az ájult Andersont, aki két másik személlyel együtt utazott a kétszemélyes autóban, úgy kellett kirángatni a kigyulladt roncsból.

Ugyanilyen R8-ast tört össze Dzsudzsák előtt pár nappal, csütörtök hajnalban Barcelona környékén a Barca-csatár Alexis Sanchez. A roncs totálkárosnak tűnik, de a chilei nem zavartatta magát, sofőrt hívott, és otthagyta a maradványokat az út mellett.

Ian Wright – 41,5 millió

2007-ben az akkoriban már rég visszavonult ex-arsenalos gólkirály és volt angol válogatott, Ian Wright csavarta fel egy fára Ferrari 360-asát. Ő és vele utazó 22 éves unokaöccse is óriási szerencsével komolyabb sérülés nélkül úszta meg a kabrióval történt balesetet.

40 millió alatt

James Beattie egy 38 milliós Lamborghinivel, Kieron Dyer egy Ferrari 360 Modenával került bajba, utóbbi Newcastle-ben törte meg 35 milliót érő gépét egy hídon, de az eset előtt többször is megbüntették gyorshajtásért. David Bentley, a Tottenham középpályásaként 2009-ben tette taccsra ittasan Porschéját (34 millió), amiért egy évre el is vették a jogsiját. A kapus, David Seaman még 1998-ban rendezte le csúnyán Jaguar XK8-asát (31,5 millió), míg Cesc Fabregas még Londonban, Arsenalosként kapott el hátulról egy Audit Mercedes SL 55 AMG-jével (30,3 millió).

Gianluigi Lentini, aki 13 millió dollárért, a világ legdrágább játékosaként került a Milanba 1992-ben, a következő évben borult fel Porsche 911-esével (16 millió). Két napig kómában is volt, és bár felépült a balesetből, soha nem lett olyan nagyszerű játékos, mint amit a Milan remélt tőle.

A kilencvenes évek végén egy másik milanos, George Weah is elszállt, ő egy Toyota Suprát tett tönkre. Spéci modell volt, hiába történt úgy 15 éve a baleset, ennek az autónak egy-egy jobb változatáért manapság is elkérnek 10-12 millió forintnyi összeget.

Azt, hogy a féktelen száguldozást nem ússzák meg mindig, Francois Sterchele esete mutatja. A 2007-es belga gólkirály 10,5 milliós Porsche Caymanjával ütközött fának, a kocsi apró darabokra szakadt, Sterchele pedig szörnyethalt.