Olaszra cseréli portugál pilótáját a Michelisz-csapat

Kapcsolódók (3)

Olasz dráma: 3. helyről esett ki Michelisz csapata Vallelungában

Közel jártak hozzá, hogy idén a harmadik bajnokságban is dobogón zárjanak.

Közel volt a bravúr az olasz bajnokságba beugró Michelisz-csapatnak

Olasz pilótának segített be a M1RA a TCR Italyban, majdnem 4. hellyel indítottak. Vasárnap még javíthatnak majd.

Totálkáros olasz pilótát húz ki a csávából a M1RA

Michelisz Norbert csapata a TCR Italyban is rajthoz áll.

Pilótacserét jelentett be a M1RA, Michelisz Norbert túraautó-csapata kedden. A nem túl váratlan bejelentés szerint a TCR Európa-kupa szeptember 21-23.-i, monzai versenyhétvégéjén az a Nicola Baldan vezet majd Nagy Dániel mellett, akinek besegítettek az előző hétvégén a TCR Italyban Vallelungában.

Az olasz versenyző a Hungaroringen futamgyőzelmet szerző Francisco Mora helyét és autóját veszi át a TCR Európa-kupában – a portugál pilóta a magyar győzelme után a következő fordulóban, Assenben már nem indult a csapatnál, és most Monzában sem ő ül be a M1RA Hyundaiába.

Baldannal a hétvégén egy időmérős hetedik helyet szereztek, majd a két futamon egy hatodik hely, és egy harmadik helyről kiesés (defekt miatt) jött össze a csapatnak és a pilótának.

„Annak ellenére, hogy a vallelungai futamok nem úgy sikerültek, ahogyan szerettük volna, örömmel folytatjuk Nicolával az Európa-kupában is. Igen gyors pilótáról van szó, aki a Monzában szerzett tapasztalataival különösen értékes tagja lehet a csapatunknak ezen a hétvégén” – árulta el a M1RA csapatvezetője, Bári Dávid a közleményben.

Baldan egy július végi balesetben eltörte a kulcscsontját, ezért még nincs tökéletes állapotban, ennek ellenére jó szereplést vár Monzában. Ő egyébként a M1RA harmadik olasz pilótája, Roberto Colciago majdnem egy teljes szezont ment velük a 2017-es TCR International Seriesben, amikor sérülése miatt ki kellett hagynia egy hétvégén, a honfitárs Giacomo Altoé ült be a helyére. Érdekesség, hogy eddig mindkét olasz pilóta legalább egyszer dobogóra állhatott a M1RA-val nemzetközi versenyen.

A monzai versenyhétvégén a Hyundaiok és a Hondák lesznek a legnehezebbek a mezőnyben, mindkettő egyaránt 1 325 kilós súlyon lesz, ami a gyors, motorerő-igényes pályán nem ideális a M1RA szempontjából, de nem kedvez a sorozat másik magyar pilótájának, a Hondával versenyző Tassi Attilának sem.