július 27., 10:17 Több mint 18 ezerrel nőtt egy év alatt az elektromos autók száma Megjelentek a friss adatok.
Egyre többen dobják a saját autót, dübörög a carsharing Kaszás Gábor 2023.09.03. 14:27 Módosítva: 2023-09-04 11:12:51 Évi 18 ezer kilométer megtétele mellett már nem éri meg erőltetni.
2023. január 9., 12:52 Hiába a drágulás, nem rántja a mélybe a töltőkábel a villanyautósokat Nem veszíti el versenyelőnyét az elektromos autó.
2022. december 13., 07:15 Hiába drágult az áram, még mindig jobban megéri az elektromos autó Az elérhető töltőállomások száma is növekszik.
2022. november 29., 07:16 Nem csak az autókra érdemes téli gumit húzni Nagyobb tervezéssel kivédhető a veszély.
2022. augusztus 30., 05:59 Még mindig nem készült el az e-rollerekre vonatkozó szabályozás A szakértő szerint mindenképpen szükség van szabályozásra.
2022. június 16., 10:58 Az elektromos rollerek használatának szabályozását sürgeti a mobilitási szövetség Szerintük jól átgondolt, előretekintő stratégiára van szükség.
Infó-, szabály- és chiphiány fékezi a hazai villanyautó-forradalmat Kiss Melinda 2021.12.10. 14:49 Módosítva: 2021-12-13 13:46:50 A globális chiphiány miatt lassulhat az elektromos autók terjedése is.
2021. április 26., 15:31 A járműmegosztásé a jövő A car sharinggel a számos előnye mellett több magántulajdonú autót is lehet helyettesíteni.
2020. december 14., 14:15 Jövő Mobilitása Szövetség: a fenntartható és innovatív közlekedés fejlesztése a cél A fenntartható közlekedés fejlesztését tűzte zászlajára a Jövő Mobilitása Szövetség.
Több mint 18 ezerrel nőtt egy év alatt az elektromos autók száma
Hiába a drágulás, nem rántja a mélybe a töltőkábel a villanyautósokat
Hiába drágult az áram, még mindig jobban megéri az elektromos autó
Nem csak az autókra érdemes téli gumit húzni
Még mindig nem készült el az e-rollerekre vonatkozó szabályozás
Az elektromos rollerek használatának szabályozását sürgeti a mobilitási szövetség
A járműmegosztásé a jövő
Jövő Mobilitása Szövetség: a fenntartható és innovatív közlekedés fejlesztése a cél
