Negyvenezer jegyet már eladtak a hétvégi Magyar Nagydíjra

Az eseményt megelőző, a mogyoródi aszfaltcsík célegyenesében tartott hétfői sajtótájékoztatón Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója az MTI beszámolója szerint elmondta, a legfontosabb, hogy a tavalyi zárt kapus rendezés után ismét lehetnek nézők, ráadásul a jegyeladás az utóbbi egy hétben alaposan felpörgött.

A silverstone-i Hamilton–Verstappen-affér érezhetően növelte a jegyvásárlási kedvet, az elővételben eladott jegyek hetven százalékát azonban külföldi szurkolók vették meg. Remélem, a hazai drukkerek a rajtig javítanak még az arányon.

Kiemelte, a részben budapesti rendezésű labdarúgó-Európa-bajnoksághoz hasonlóan a Forma–1-es futamon is karszalagos rendszer lesz, ezeket a jegy és a védettségi igazolvány felmutatásával előre át kell venni a kijelölt pontokon: Budapest belvárosában az Akvárium Klubban vagy Fóton az M3-as autópálya mellett, az Auchan parkolójában.

A pilóták itt is teljesen külön buborékban lesznek, így a megszokott programok közül a csütörtöki autogramosztás és a vasárnapi ünneplés is elmarad. Legutóbb 2019-ben voltak nézők a lelátókon, amelyeken mintegy negyvenezer helyet kellett kicsit felújítani

– mondta a sportvezető, aki jelezte: a tervek szerint a 2022-es futam után kerül sor a ring átfogó felújítására, aminek alkalmával a nézőterek megújítása mellett a főépületet teljesen lebontják majd, hogy egy új, a mostani kor kihívásainak megfelelő paddock épüljön.

Kicsit most olyan a helyzet, mintha minden évben egy labdarúgó-BL-döntőt kellene rendeznünk a régi MTK-pályán úgy, hogy ez a közvetítésben ne látszódjon.

Hozzátette, eddig negyvenezer jegyet értékesítettek, ezzel a 2016-os futam számait már túlszárnyalták. Elsősorban Hollandiából, Ausztriából, Németországból és Olaszországból mutatkozik nagy érdeklődés a verseny iránt.

Herendi lesz a trófea

Simon Attila, a Herendi Porcelánmanufaktúra vezérigazgatója elmondta, a viadal díjazottjainak járó serlegek hat hónapos elkészítési idejét komoly tervezőmunka előzte meg: ezúttal is sok látványterv készült, ezekből választották ki azt, amelyet aztán megformáltak.

A trófeán megjelenő három szín közül a piros az erőt, a fehér a hűséget, a zöld pedig a reményt fejezi ki. Nagy megtiszteltetés számunkra, hogy idén is mi lehetünk a Magyar Nagydíj díjszállító partnerei.

Az évekkel ezelőtti történetet felelevenítve – amely szerint amikor a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel kilenc próbálkozás után végre nyerni tudott Magyarországon, majd egy fémtrófeát kapott a Herendi helyett, követelte a „megszokott” díjat – a vezérigazgató kiemelte, a német versenyzőt Herendi-családtagnak fogadták, mert ennél jobb reklámot nem igazán kaphatott volna a cég.

A kérdésre, miszerint a nyolcszoros mogyoródi győztes Lewis Hamilton megszokott, kupafeldobós ünneplése során szokott-e izgulni, viccesen megjegyezte: „A pénztártól való távozás után örülünk, ha törik a porcelán.”

A Hungaroring a koronavírus-járvány alatt mutatott hősies helytállásukért ezer belépőt ajánlott fel az Országos Mentőszolgálat dolgozóinak. Ennek kapcsán Csató Gábor főigazgató elmondta, a kollégái között minden évben presztízs a Magyar Nagydíjon dolgozni, így nagy öröm volt számukra, hogy közülük most többen kikapcsolódásként látogathatnak a versenyhétvégére. Megjegyezte, a nemzetközi szövetség minden évben elismeri a magyar mentősök felkészültségét, nekik pedig céljuk, hogy idén is megmutassák szakmaiságukat és profi kompetenciájukat.

A 36. Forma–1-es Rolex Magyar Nagydíj programja pénteken 10.05-kor a Forma–3-asok szabadedzésével indul és vasárnap 15 órakor a hetvenkörös Forma–1-es versennyel zárul.