Oscar Piastri győzelemre váltotta első pole-pozícióját, a Ferrari párosát kizárták a Kínai Nagydíjról

A 2025-ös idény második állomása máris sprintfutammal egybekötött hétvége volt, amelyet közép-európai idő szerint szombat hajnalban hatalmas meglepetésre a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton nyert – már a Ferrari versenyzőjeként. 

A vasárnapi rajtrács sorrendjéről döntő kvalifikáción már kevésbé szerepelt jól az olasz istálló – csupán az ötödik és hatodik helyet szerezte meg a két pilóta –, ellenben Oscar Piastrival, aki F1-es pályafutása első pole-pozícióját futotta meg Sanghajban. A fiatal ausztrál mellől George Russell, a második sorból a két vb-aspiráns, Lando Norris és a címvédő Max Verstappen startolhatott. 

Kiválóan rajtoltak az 56 körös nagydíjon a McLarenek, Piastri megtartotta élmenő pozícióját, Norris pedig agresszívan bevágott Russell elé, és átvette honfitársa második helyét. A két Ferrari is jól kezdett, Hamilton és Charles Leclerc is egy-egy helyezést nyert, annak ellenére, hogy az indulásnál összeért a két pilóta. Verstappen és Isack Hadjar kettőt hátracsúszott, a nagy vesztes Nico Hülkenberg volt, aki hét pozíciót esett vissza, a legjobban Pierre Gasly rajtolt, aki hármat lépett fel. Gabriel Bortoleto a mezőny végén megpörgött, és a kavicságyba csúszott, de megúszta a kiesést, visszatért a pályára. Az első tízben így Piastri, Norris, Russell, Hamilton, Leclerc, Verstappen, Kimi Antonelli, Cunoda Júki, Hadjar és Esteban Ocon menetelt.

A negyedik körben a kétszeres világbajnok Fernando Alonso féke kigyulladt, így számára – ahogyan Ausztráliában is – korán ért véget a verseny.

A mezőny második felében haladó pilóták már a 12. körben megkezdték a kerékcseréket, majd így tett az első tízben haladók egy része, köztük Hamilton, Verstappen, Piastri és Russell. Két körrel később Norris és a sérült szárnnyal versenyző Leclerc is kitért, de érdekesség, hogy nem cserélték ki az elemet, úgy ítélte meg a csapat, hogy a tempó és sebesség továbbra is megvan. A felbolydult mezőny így alakult ekkor: Piastri, Alexander Albon, helycsere után Norris, majd Russell, Lance Stroll, Hamilton, Leclerc, Oliver Bearman, Verstappen – és a boxból induló Liam Lawson. 

Féltávnál sem változott sokat a helyzet, az élen menetelő Piastri előnye négy másodpercre duzzadt csapattársával szemben, Leclerc pedig – csapatutasítás utáni helycserét követően – a dobogóért csatázhatott Russell-lel. Hamilton tisztes távolságból követte a monacóit, ahogy Verstappen is a hétszeres világbajnokot. Stroll majd tíz másodperce volt a Red Bull pilótája mögött, akit Cunoda, Ocon és Antonelli üldözött. 

Túl sok izgalomnak nem lehettünk szemtanúi, a 35. körben viszont csapatrádión jelezték, hogy a futam végén kisebb zápor jöhet, így pluszizgalomnak nézhettünk elébe. Bearman a nap versenyzője díjért is bejelentkezett: körről körre mutatott be fantasztikus előzéseket, legutóbb többkanyaros miniverseny után Gaslyt lépte le, ekkor már a tizedik helyre jött fel a fiatal brit versenyző. 

Piastri ekkor majd' három szekundummal vezetett Norris előtt, Russell pedig jócskán lemaradva érkezett. Leclerc továbbra is kiváló tempóban menetelt, eközben csapattársa kitért a boxba, hogy friss abroncsokkal támadhassa Verstappent, aki a boxkiállás alatt 19 másodperces előnyre tett szert. 

Az utolsó körökhöz érve Cunoda muszájból a boxba látogatott, ugyanis cserére szorult megrongálódott első szárnya. A japánnak fogalma sem volt, hogy mi történt az autójával, a visszajátszások viszont azt mutatták, hogy egyszerűen leszakadt egy darab az elemből, és nem volt olyan szerencsés, mint Leclerc.

Verstappen a hajrára a már kopott gumikkal kezdett életjelet mutatni: az 53. körben külső íven megelőzte a monacóit, így a két McLaren és Russell mögé feljött a negyedik helyre, ezzel fontos pontokat őrizhetett meg a Norrisszal folytatott vb-versenyben. Doohan eközben büntetést kapott, amiért csata közben leszorította Hadjart a pályáról. 

Az élen már nem történt változás a leintésig, Piastri több mint kilenc másodperces előnnyel behúzta a versenyt, Norris lett a második, Russell pedig a harmadik. Verstappen megtartotta negyedik helyét, mögötte a két Ferrari, Leclerc és Hamilton zárt. Pontokat még Ocon, Antonelli, a kiváló teljesítő Albon és Bearman szerzett. 

A futam után a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) kizárta a Ferrari versenyzőpárosát, valamint az Alpine egyik pilótáját. Indoklásuk szerint Charles Leclerc és Pierre Gasly autója a mérlegelésen nem érte el az előírt minimumsúlyt, míg Lewis Hamilton padlólemeze túlzott mértékű kopást mutatott. Leclerc az ötödik, Hamilton a hatodik helyen ért célba, pontot azonban így nem szereztek. A Ferrari a csapatversenyben 18 ponttal esett el.

A száguldó cirkusz mezőnye két hét múlva, Japánban találkozik ismét.

Formula-1, Kínai Nagydíj, Sanghaj (56 kör, 305,066 km):

a pontszerzők:

• 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren) 1:30:55.026 óra
• 2. Lando Norris (brit, McLaren) 9.748 másodperc hátrány
• 3. George Russell (brit, Mercedes) 11.097 mp h.
• 4. Max Verstappen (holland, Red Bull) 16.656 mp h.
• 5. Esteban Ocon (francia, Haas) 49.969 mp h.
• 6. Andrea Kimi Antonelli (olasz, Mercedes) 53.748 mp h.
• 7. Alexander Albon (thaiföldi, Williams) 56.321 mp h.
• 8. Oliver Bearman (brit, Haas) 1:01.303 perc h.
• 9. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 1:10.204 p h.
• 10. Carlos Sainz (spanyol, Williams) 1:16.387 p h. 

pole-pozíció: Piastri

A vb-pontversenyek állása két futam után (még 22 van hátra):

versenyzők:

• Norris 44 pont
• Verstappen 36
• Russell 35
• Piastri 34
• Antonelli 22
• Albon 16
• Ocon 10
• Stroll 10
• Lewis Hamilton (brit, Ferrari) 9
• Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 8
• Nico Hülkenberg (német, Sauber) 6
• Bearman 4
• Cunoda Júki (japán, RB) 3
• Sainz 1

csapatok:

• McLaren 78 pont
• Mercedes 57
• Red Bull 36
• Williams 17
• Ferrari 17
• Haas 14
• Aston Martin 10
• Sauber 6
• RB 3

Formula–1, a 2025-ös versenynaptár

• Március 14–16., Ausztrál Nagydíj, Melbourne: 1. Lando Norris (brit, McLaren)
• Március 21–23., Kínai Nagydíj, Sanghaj: 1. Oscar Piastri (ausztrál, McLaren)
• Április 4–6., Japán Nagydíj, Szuzuka
• Április 11–13., Bahreini Nagydíj, Szahír
• Április 18–20., Szaúdi Nagydíj, Dzsidda
• Május 2–4., Miami Nagydíj, Miami
• Május 16–18., Emilia-romagnai Nagydíj, Imola
• Május 23–25., Monacói Nagydíj, Monaco
• Május 30. – június 1., Spanyol Nagydíj, Barcelona
• Június 13–15., Kanadai Nagydíj, Montreal
• Június 27–29., Osztrák Nagydíj, Spielberg
• Július 4–6., Brit Nagydíj, Silverstone
• Július 25–27., Belga Nagydíj, Spa-Francorchamps
• Augusztus 1–3., Magyar Nagydíj, Mogyoród
• Augusztus 29–31., Holland Nagydíj, Zandvoort
• Szeptember 5–7., Olasz Nagydíj, Monza
• Szeptember 19–21., Azeri Nagydíj, Baku
• Október 3–5., Szingapúri Nagydíj, Szingapúr
• Október 17–19., Egyesült Államok Nagydíj, Austin
• Október 24–26., Mexikói Nagydíj, Mexikóváros
• November 7–9., Brazil Nagydíj, Sao Paulo
• November 20–22., Las Vegas-i Nagydíj, Las Vegas
• November 28–30., Katari Nagydíj, Lusail
• December 5–7., Abu-dzabi Nagydíj, Jas Marina

(Borítókép:  A McLaren versenyzője, Oscar Piastri áthalad a célvonalon és megnyeri a Kínai Nagydíjat 2025. március 23-án. Fotó: Go Nakamura / Reuters)