Végre nem Micheliszék a legnehezebbek

A legutóbbi három WTCR-versenyhétvége eredményeit figyelembe vevő, a túraautó-világkupán belül érvényes büntetősúly-rendszernek köszönhetően már nem a Hyundaiok, vagyis Michelisz Norberték autója lesz a legnehezebb a vk-mezőnyben.

A Nürgburgring-Norschleifén már közel volt hozzájuk időben a többi csapat, de Zandvoortra még így is drasztikus nehezítést kaptak a Hyundaiok a BoP-n belül (Balance of Performance), aminek meg is lett az eredménye: az az egy hétvége elég volt ahhoz, hogy a Honda átvegye az etalonszerepet a WTCR-ben, mostanra ugyanis a japán gyártó autói futották a legutóbbi három hétvége legjobb átlagidejeit.

A Hondák így a WTCR-rendszeren belül 60, a Hyundaiok 50, az Audik 40, a Volkswagenek pedig 30 kilót kapnak majd, ehhez jön hozzá a TCR-sorozatokra érvényes BoP rendszere még – ebben Hollandia óta 10 mm-rel lejjebb tették a Hyundaiok hasmagasságát, de még mindig a dél-koreai kocsi a legmagasabb a mezőnyben.

Az erőviszonyok kapcsán Michelisz Norbert azt jósolta, hogy várható újabb BoP-módosítás nélkül, a WTCR-súlyokkal esélyük lehet a Vila Real-i pályán a többiekkel szemben. Persze, ha esetleg hozzányúlnának a BoP-hez, az külön öröm lenne.

Összességében a Hyundaiok vesztettek 10 kilót, a Hondák és az Audik kaptak 40-et, a Volkswagenek pedig 30-at, tehát a Hollandiában menő kocsikhoz képest nettó 50-40 kilót nyertek Micheliszék, ez elég lehet, hogy újra versenyképesek legyenek velük szemben, de beszállhat a versenybe az alapsúlyon maradó Cupra, és a többiekhez képest nagyon könnyű, Hollandiában mégis futamot nyerő Peugeot.

A módosított WTCR-súlyok és a BoP eredménye után így fest a mezőny Vila Realban:

A WTCR-büntetőrendszer és a BoP Portugáliában

Autó	Hasmagasság	WTCR-büntetősúly	BoP-büntetősúly	Motorerő	Összsúly
Honda Civic Type R FK8 TCR	80 mm	60 kg	0 kg	97,5 %	1 325 kg
Hyundai i30 N TCR	90 mm	50 kg	0 kg	97,5 %	1 315 kg
Audi RS3 LMS	70 mm	40 kg	-10 kg	100 %	1 295 kg
Volkswagen Golf GTI TCR	70 mm	30 kg	-20 kg	100 %	1 285 kg
Cupra León TCR	70 mm	0 kg	-20 kg	100 %	1 245 kg
Alfa Romeo Giulietta TCR	70 mm	0 kg	-40 kg	102,5 %	1 225 kg
Peugeot 308 TCR	70 mm	0 kg	-40 kg	102,5 %	1 225 kg