25 találat az Indexről, és a környékéről.
Balogh Samu nemrég távozott a főpolgármester közeléből.
2023.11.08. 16:04 Módosítva: 2023-11-09 11:49:17
Újabb kerékpárút épül, ezúttal a Szent István körúton.
2023. szeptember 9., 13:39
A publicista a minap azt mondta, hogy a főváros borzasztó állapotban van.
2023. szeptember 7., 12:51
Oda lett az egész projekt?
2023. augusztus 19., 17:19
Tovább forrnak az indulatok.
2023. augusztus 11., 20:37
Szeretné a sajtón keresztüli üzengetést befejezni.
2023. augusztus 10., 18:31
Vitézy Dávid abban bízik, hogy tartós marad a Városháza álláspontja.
2023. augusztus 8., 08:34
A főpolgármester kabinetfőnöke politikai kampányt emlegetett válaszában.
Lefújták a Nyugati Pályaudvar felújítását.
A régi járművek ütemezett lecserélésére még Tarlós István idején írták ki a pályázatot.
Új térburkolatot raktak le, és fákat is ültettek az egyik legforgalmasabb fővárosi közterületen.
2022. szeptember 15., 11:23
A főpolgármester kabinetfőnöke üdvözölte az új járatot.
2022.05.05. 11:46 Módosítva: 2022-05-06 09:14:05
A főváros vezetése szerint egy nagyváros nem csak arra való, hogy közlekedjünk benne.
Vitézy Dávid másként látja.
Balogh Samu a KSH adataira hivatkozva állítja, az elmúlt évtizedek fejlesztései nem tették vonzóvá a fővárost.
Bár az 56-os villamos két megállója végül megmaradhat, CAF-szerelvények egy ideig még nem közlekednek itt.
2021. szeptember 17., 12:02
Ennyi erővel megszüntethetnénk a Kiskörúton lévő biciklisávokat is – írta Balogh Samu várostervező.
2021. szeptember 8., 07:49
Kár, hogy csak a nyár elmúltával.
Annak ellenére sem, hogy egyre többen ülnek át autóba a tömegközlekedési eszközökről.
Piknikasztalok, napozóágyak, festett tollaspálya a rakparton.
A főváros ösztönzi a váltást benzinesről elektromosra.
Trolibusz közlekedik majd a belvárosból Kőbánya felé.
Több helyen csökkentik a megengedett legnagyobb sebességet, egyirányúsítanak, sétálóutcát alakítanak ki.
2020.06.24. 14:58 Módosítva: 2020-06-26 10:13:29
A 30-as években kerékpárboom volt a fővárosban, de a háború után a bicikli eltűnt a tervezők gondolkodásából. Ezt ma is nyögi a főváros, akárcsak az agglomerációból érkező autóáradatot. Vitézy, a kerékpárosklub és a főváros vitázott arról, mi lehet a megoldás.
2019. december 12., 05:08
A főpolgármester kabinetfőnöke szerint a pesti belvárosnak Amszterdamnál is jobbak az adottságai.
Kiderült, hol folytatja pályafutását Karácsony Gergely kabinetfőnöke
Karácsony Gergely kabinetfőnöke reagált Puzsér Róbert kritikájára
Megszűnt a Déli Körvasút honlapja
Karácsony Gergely kabinetfőnöke szerint támadássorozatot indítottak a biciklisávok ellen
Győrfi Pál a biciklisávbotrányról: Lehet, hogy nem fogalmaztunk érthetően
Budapest már nem ellenzi a Déli Körvasút megépítését
Karácsony Gergely biciklisávjai miatt bosszankodnak a budapesti mentősök
A főváros szerint a kormánynak nincs valódi szándéka Budapest fejlesztésére
Új trolibuszok érkeznek, kérdés, hogy ki fizet a végén
December 10-én adják át a felújított Blaha Lujza teret
Új trolivonal indul Józsefvárosban
Karácsony Gergely kabinetfőnöke szerint a kormány lakáspolitikája kiköltözéspárti
Fürjes Balázs jó híréhez Balogh Samunak azért volt egy két-szava
A budapesti vezetés szerint nem a nem létező biciklisáv miatt van dugó a Blahán
Újabb pihenőpart nyílt a Dunánál
Budapest nem tervezi dugódíj bevezetését
Újraéled a pesti plázs
Féláron parkolhatnak az autómegosztós járművek
Eltűnnek a dízelbuszok a Bajcsy-Zsilinszky útról és a Baross utcából
Indulnak a forgalomcsillapítási mintaprojektek Budapesten
Karácsonyék szerint a belvárosban akár 30-40 százalék is lehetne a biciklis közlekedés aránya
