Már októbertől megkezdődhetnek a leépítések.
2022. szeptember 24., 13:27
Már márciusban leállították a gyártási munkálatokat.
Már 5-7 éves modellek is vannak, amelyek több pénzért adhatók tovább, mint új korukban.
A belső tüzet még este eloltották a kaliforniai üzemben.
Mate Rimac érdeklődik, a Volkswagen év végéig dönt.
Évek óta csökkennek a klasszikus luxusmárka eladásai.
A kitűnő orosz és német kapcsolatokkal rendelkező tanácsadónak korábban a paksi bővítés tető alá hozásában is szerepe lehetett.
2020.04.12. 17:51 Módosítva: 2020-04-13 17:16:43
Leginkább sehogy. A nagy cégek csak úgy dobálóztak a több tízezer darabos ígéretekkel, aztán jött a valóság, és lekevert egy pofont.
Az álláspiactól az ingatlanpiacon át az oktatásig nyomott hagyott Kecskeméten, hogy hét éve ott telepedett le a Mercedes. Az autógyár nélkül a város szegényebb lenne, és ha köhög az ipar, azt rögtön megérzik.
Miskolc külön közleményben tisztázza, miért vesztettek.
2017. december 20., 18:16
Néhány esetben túlmelegedés fordult elő, emiatt füstszagot lehetett érezni az utastérben.
2017. augusztus 21., 11:54
A nagy falról elnevezett cég betársulna az olasz–amerikai autógyártó konszernbe.
2017. augusztus 21., 09:46
Több befolyásos alapkezelő is intézkedett, hogy alapjaik ne tarthassák a gyártók papírjait.
Vagy legalábbis megtérítik az állam eddigi költségeit. Trump örülhet, mert Michiganben viszont beruháznak.
Már 2018-ban gyártanának itt évi 25 ezer autót.
Egymilliárd dollárból autógyárat nyitnának Nevadában, de senki sem tudja, hogy tényleg megvan-e hozzá a pénzük.
2015. december 21., 16:19
A vezérigazgató azt nyilatkozta, már nem akarnak a világ legnagyobb autógyára lenni.
A Pjonghva autógyár évi kétezer autót gyárt és egyetlen üzletben árulja ezeket.
A Google és az Apple fenyegeti az egész autóipart, mondja a szakma élő legendája.
2015.10.14. 07:35 Módosítva: 2018-05-30 16:39:39
Egy autót összetenni könnyebb, mint összecsavarozni egy ágyat. Csak nézni sokkal szórakoztatóbb. A Mercedes kecskeméti gyárában jártunk.
A szlovák hírek szerint Nyitra lekörözte Szombathelyt, ezzel 8 ezer munkahelyet nyert.
2014. augusztus 13., 10:16
Főleg az autógyárak miatt.
A Daciánál is nagyobb gyár épül, de a részleteket még nem tudni. Nem Magyarországot választották.
2013. november 28., 19:04
Hétfőtől ismét gyártanak autókat a trollhattani üzemben, márciustól elektromos autót is.
Az Audinál pedig át kellett szervezni a műszakokat.
A német autógyár idén folytatta volna a gyárépítést, de úgy tudjuk, ebből jó darabig semmi nem lesz. A legrosszabb esetben akár Romániába is vihetik az új gyárat. A csúszásnak autóipari és politikai okai is lehetnek.
2013.01.26. 09:14 Módosítva: 2013-01-26 09:14:11
Bejön a karosszéria a vonaton, 400 perc legózás után pedig kigurul egy kész autó - Attraktor a győri Audi gyárban, ahol kocsik mellett évente kétmillió motort is gyártanak. Mi is összeszereltünk egyet.
Még az USA az autógyár legnagyobb piaca, de idén már előzhet Kína.
Új modellt terveztek, amit nálunk fognak gyártani.
Másfél évtized legrosszabb évét zárják. Egyre kevesebben vesznek új autót.
2012. november 21., 07:22
Az ötödik stratégiai megállapodást írják alá ma a Parlamentben.
Tavaly már csak 26 ezer autót tudtak eladni.
2012. augusztus 16., 07:52
Az olimpiai érmek mellett autógyártásban is.
Ha nálunk létesít új összeszerelő csarnokot, jelentős állami támogatásban részesülhet.
Nagyjából kétszázmilliárd forintból, 30 milliárdnyi állami támogatással épül, 2500 embernek ad munkát, évente százezer autó fog itt elkészülni.
2011. december 11., 13:21
2011. november 11., 08:02
A járműgyártó cég az államosítással elszívhatja a levegőt a többiek elől.
A japán katasztrófa okozta alkatrészhiány miatt egy hónapig csak egy műszakban dolgoztak.
A lépés indoka, hogy a készleten lévő alkatrészek kitartsanak az utánpótlás megoldásáig.
Gyárat bővít a Kia és a Samsung is, több mint ezer embert vesznek fel.
Állítólag nem a japán katasztrófa miatt. Beszállítóik küzdenek anyagi gondokkal.
2010. december 21., 12:46
2010. december 14., 12:24
2010. szeptember 7., 08:09
Szeptemberben újabb bővítést jelenthet be a GeneralMotors, az Audi és a Mercedes gyára is.
Évi harmincezer autót gyártana a RECC, jövőre indulhat be a termelés.
Több ezer munkahely van veszélyben a Volkswagennél
A Toyota bezárja szentpétervári gyárát
Drasztikusan drágulnak a használt autók
Kigyulladt a Tesla gyára
Horvát üzletember venné meg a Bugattit
Teljesen átáll az elektromos autók gyártására a Jaguar
Direkt 36: „Mr. Oroszország” most Orbán német kapcsolatait egyengeti pár százmillióért
Mercedesvárosban a szovjet laktanya is megszépült
Miskolc-Debrecen döntő volt a BMW-ért
Füstszag az Audiban: 330 ezer autót hívnak vissza
Gyűlnek a kérdőjelek a szuperautót gyártó Faraday Future körül
Így múlik el a Volkswagen dicsősége
Észak-Korea autót csinált
Elhappolhatták előlünk a szlovákok a Tata-gyárat
